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…, A1, A7, A45 unterwegs gewesen. Für ein normales Fahrwerk für MICH vollkommen o.k.! ICH habe daran nichts auszusetzen!!! Wie schon geschrieben, Kofferraum ganz voll ca. 180kg sowie noch ein paar Sachen auf dem Rücksitz, dazu ich mit 115kg. Die Sitzflächen etwas länger wäre schön, aber trotzdem kann ich 5 Std. am Stück darauf sitzen, ohne danach Rücken zu haben. Wenn der 2025er CX-60 hinten so abgestimmt kommt, kann eigentlich keiner was auszusetzen haben! Was mich nervt: Die blöden Schlaufen an…

…Rückbank wieder so komfortabel wie beim C5 I, der Einstieg hinten war beim C5 III ja nicht so prall. Umgeklappt sehr gut vergleichbar, da man dann den größeren Raum der Rücksitzbank wieder als Kofferraum dazu bekommt. Und das, ohne die Rücksitz-Sitzflächen umzulegen oder auszubauen... Außenmaße sind vergleichbar, CX-60 ist glaube ich kürzer aber höher. Hier meine beiden in der Galerie Bedienung über Knöpfe und Navi sind mit allen Pro und Contra vergleichbar "altmodisch" (für mich sehr prositiv!!…

Innert 12 Stunden 1200 km abreissen zählt wohl als Langstrecke, meine Erfahrungen sind sehr positiv. Sitzhöhe bzw. Raumhöhe lässt eine aufrechte Position zu, der Sitz ist zwar nicht sehr lang, bietet aber sehr angenehm Sitzfläche. Knie rechts (auch bei mir in früheren Fz ein Thema) stösst nicht an, auch links zusammen mit der Fussstütze eine relaxte Beinposition, ohne Verkrampfungen. Punkte, die evtl. negativ sein könnten: Lordosenstütze ist in der Höhe nicht verstellbar. Bei extrem sportlicher …

…es nicht so mit. Auch wenn der Meister noch so bemüht ist, wenn er den Mangel nicht nachvollziehen und erleben kann ist es sicher auch schwer für ihn, den Mangel von Mazda genehmigt zu bekommen. Jemand hat hier im Forum gepostet das er mit dem Sitz Probleme hat. Als mir das eingefallen ist habe ich bei meinem Sitz gerüttelt, und siehe da. Wenn man auf der Sitzfläche…

@ Dietmar Wenn ich bei dem Fahrersitz, mit der Hand auf die Sitzfläche drücke gibt er sicher 0,5 bis 1 cm nach und man hört ein metallisches klicken. Das ist nur am Fahrersitz und der Beifahrersitz ist fest, ohne spiel!

…eholt und beim Audi und beim Mazda nachgemessen. Und was soll ich sagen, es sind genau 2 cm. Aufgepasst, Trommelwirbel: 2 cm die der Mazda Sitztiefe mehr hat. Audi war damals nämlich nicht in der Lage, trotz gut 1000 € Aufpreis eine ausziehbare Sitzflächenverlängerung zu spendieren. Punkt 5: Fahre den Wagen geschäftlich. Das heißt ich kann ihn nach 4 Jahren auch gewerblich verkaufen ohne Schwierigkeiten mit Gewährleistungsansprüchen zu haben, da ja insgesamt 6 Jahre Garantie. Punkt 6: Ich habe h…

…ter mehr Stauraum. Mazda: die sollten sich in so viel umbauten Raum doch finden lassen?! Sitz: die elektrischen Verstellmöglichkeiten sind okay. Als Langbeiner fehlen mir aber ein paar Zentimeter Verstellmöglichkeit nach hinten und eine längere Sitzfläche. Menschen, größer 1,90m werden auf längeren Fahrten evtl. nicht so glücklich mit dem Sitz. Die Fahrererkennung mache ich über den Schlüssel, nicht mittels Gesichtserkennung. Bose-Sound: der Sound ist in meiner Wahrnehmung um einiges besser als …

…fort grottenschlecht. Ab 30 Grad draußen war die Klimaautomatik auch total überfordert! Dagegen ist der CX-60 eine Steigerung hoch 10. Ich habe beim CX-60 am Sitzkomfort auch nur wenig auszusetzen. Klar könnte etwas mehr Seitenhalt sein und die Sitzfläche etwas länger, aber man sitzt gut. Ich kann 800km am Stück damit gut abspulen, und der Anhänger schlägt nicht so durch wie beim Pajero, auch wenn ich jetzt nur noch einen Kofferanhänger mit 2,0 to. habe. Wird dann wohl mit WoWa oder Boot nicht v…

(Zitat von HeikSchau) Oben der Griff, an dem die die Lehnen entriegeln kannst zum vorklappen, kannst du ziehen, und dann die Lehne in 2 Pos. einrasten. Ich hab die Lehnen immer in der hinteren Position, da sie in der vorderen Pos. wohl auch mal etwas rappeln können.

Hallo Also ich hab den EL mit Stoffsitzen und finde sie ganz gut, nur die Sitzflächen sind etwas kurz und schmal, das war in meinem m6 wesentlich komfortabler (auch Stoffsitze). Wie die auf längeren Fahrten sind muss sich noch zeigen. Das mit der Rückbank (Lehnen) verstellen hab ich schonmal gehört, mich würde aber interessieren ob das bei der EL auch geht denn ich habe nicht gefunden wie. Gruß Heiko

…de. Die 5 Stunden waren kein Problem. War bei meinem Lancia ähnlich, erinnere ich mich gerade. Nächster Test steht Ende der Woche vor der Tür: 800km + 400km und auf der Rückfahrt in 3 Wochen die 1.200km in einer Tour. Das war die einzige Strecke, auf der ich beim Citroen die Massage benutzt habe. Hatte neulich eine E-Klasse mit verlängerbarer Sitzfläche…

… was mich bei meiner EL erwartet. Ich habe mich mittlerweile damit arrangiert, dennoch fehlen gewisse Dinge die mir im m6 gefallen hatten, z.B. das kleine Münzfach im vorderen Türgriff oder die Haken rechts und links im Kofferraum… Die vorderen Sitzflächen finde ich im direkten Vergleich etwas zu kurz und zu schmal, aber man gewöhnt sich daran. Beim Thema Antrieb und Schaltung hatte ich mir von der 8-Gang Automatik im CX60 mehr versprochen, im Verbrenner (Charge-) Modus werden die ersten 3-4 Gän…

…ittelkonsole, mit dem man vom manuellen Schalten (mittels Schaltwippe) wieder zurück in den Automatik-Modus kommt. Das habe ich beim MB sehr geschätzt. Ichbremse häufig mit Motorbremse...Ladeklappe darf ruhig 10cm höher aufgehen (ich bin 190 cm)Sitzfläche verlängerbar und gesamten Sitz weiter nach hinten verschiebbar (s. oben)Wie gesagt, das sind alles "Luxusprobleme". Auf dem Weg zum wirklichen "Premium" ist aktuell aus meiner Sicht wegen der genannten Punkte noch Luft nach oben. Meine Punkte s…

Dass die Sitzflächen etwas länger sein könnten, hatten wir schon mehrfach, auch könnte der Seitenhalt etwas besser ausgeformt sein, da machen andere Hersteller mehr, o.k. Schon 2012 waren z.B. bei Opel die AGR-Sitze sehr gut, auch wenn ein Aufpreis von mehreren Hundert Euro. Ich wäre immer bereit, hierfür das Kreuz zu machen. Aber trotzdem habe ich Ende Nov. fast 1.700km innerhalb von 3 Tagen gemacht und kann nicht sagen, mich gequält gefühlt zu haben. Auch passen für mich die Einstellmöglichkei…

pasted-from-clipboard.png el. Sitze 10-fach verstellbar, das müsste sein: - Sitzgestell vor-zurück - Sitzfläche vorne hoch-runter - Sitzfläche hinten hoch-runter - Sitzlehne vor-zurück - Lordosenstütze vor-zurück Auf der nöchsten Seite der Preisliste ist's eindeutig, obwohl die in dem 10-fach schon mitgezählt wird. pasted-from-clipboard.png

(Zitat von sparko) Ich kenne die elektrischen Sitze nur von der Probefahrt vor 8 Monaten, meine aber bei der mechanischen wird nur der vordere Bereich der Sitzfläche angehoben, nicht die ganze Sitzfläche. Teste ich nochmal.

Du meinst die Verstellung der Sitzflächenneigung? Also bei mir geht das.

(Zitat von sparko) Ich habe festgestellt, dass die japanischen Klimaautomatiken im Sommer immer auf die oberen Düsen schalten um einem die kalte Luft ins Gesicht zu blasen und dadurch leider eine unangenehme Zugluft erzeugen. War im Pajero V80/90 schon so, im L200 und Outlaner PHEV auch, ebenso im KIA Cee'd und im Sportage (obwohl das ja Koreaner sind) aber eben auch im CX-5 und jetzt im CX-60. Wobei es im CX-60 gefühlt noch angenehmsten ist und am besten funktioniert. Leider fehlt bei den meist…

Die Sitze im MB sind schon etwas bequemer und auch die Sitzfläche etwas länger, aber ich sitze auf Langstrecken auch ziemlich gut, und fühle mich auch vom Platz her, auch an den Beinen und Knien, sehr wohl!!! Worauf ich gespannt bin, wie im Sommer die Klimaautomatik arbeitet, denn die ist im Sommer für uns nicht so prickelnd mit 99% warme Luft auf die Füße.

Mein ML früher hatte dieses helle Leder... also mir fehlt die Zeit und die Lust, jede Woche meine Sitze zu bearbeiten, weil sich schon wieder ein dunkler Fleck auf der Sitzfläche bildet, so wie es auch hier zu sehen ist (das Bild habe ich eben bei Mobile rauskopiert, da haben manche ja sogar Decken usw. auf dem Leder liegen). Ein dunkleres Braun würde für mich noch in Frage kommen, oder eben schwarz.