Beiträge von 3literauto

Hi,

per Sprachsteuerung deaktivieren?

Bei meiner letzten Probefahrt in einem BMW wurde mir erklärt das sei doch viel einfacher als Knöpfe drücken und durchs Menue dirigieren.

Kann der CX-60 das?

Zitat von Dieter

Hallo Uwe,

habe auch gerade ein Video von Motoren Zimmer gesehen, indem er explizit seinen Auswuchter lobte. Der wuchtet die Kardanwellen nur im Ganzen, inkl. Gelenke und Hardyscheiben aus. Ob das dem „Wummern“ der geplagten Kollegen Abhilfe schafft…. 🤷🏽‍♂️

Ein Versuch wäre es wohl wert.

Gruß Dieter

Hallo Dieter,

wenn es denn tatsächlich die Kardanwelle wäre, würde das sicher helfen. Sollten allerdings die Schwingungen aus den Tripod Gelenken kommen, kann Mazda die Kardanwelle 10 Mal tauschen

Hallo Zusammen,

habe kürzlich ein Video von Motoren Zimmer gesehen. Dort war ein Mercedes mit Vibrationsproblemen. Die Kardanwelle und deren Schwachstellen wurde deutlich erklärt, die Ursache der Vibrationen lag allerdings wohl an den Tripod Gelenken.

Möglicherweise sind die auch beim CX-60 die Ursache, wenn der Tausch der Kardanwelle(n) nicht geholfen hat.

So schön das auch aussieht wenn die Räder bündiger zur Karosserie stehen,

ich möchte die Kräfte den Achsen nicht auch noch zumuten.

Es sei denn, wir haben hier einen Foristen der mir erklären kann, das das beim CX-60 konstruktiv mit berücksichtigt wurde.

20" Räder sind schon mächtige Teile.

Jeder weiss doch: unheimlich ist des Vaterd Kraft, wenn Er mit dem Hebel schafft!

Hi Dietmar,

und mehr Kraftstoff braucht der LI 103 auch noch. Vermutlich ist der LI 107 aus Vollgummi

wenn dann die Entscheidung für die Antriebsart noch eine Unterstützung benötigt:

Dann empfehle ich den Kanal

alteschule.tv und hier den Podcast mit Prof. Indra.

Vermutlich wenn nicht DER Motorenpapst in der EU.

Selbst Mazda findet am Ende Erwähnung.

Aber ich greife mal nicht vor.

uns dazu hat mazda auch noch den Brand im Teilecentrr in Hiroshima.

Hallo Zusammen,

wollte heute einen weiteren CX-60 konfigurieren, dabei wurde im Zubehör die AHK nicht mehr angeboten.

Lediglich beim CX-80 ist diese mit konfigurierbar.

Lieferengpässe bei den Oris Kupplungen oder Steuergeräte in Umstellung?

Leistung ist fast egal...

Aber das wäre jetzt off topic

Hallo und herzlich Wilkommen sgg,

deine Wahl kann ja auch abhängig vom Vertragswerk sein:

200 PS Heckantrieb und Leasing: okay

sollte es ein Fahrzeug im Kauf sein: 254 PS mit AWD wegen des Wiederverkaufswertes.

Ich kenne die Leistung am Rad noch nicht, müsste mal bei Marco einen Termin buchen (Marco Degenhardt, bzw. halle77). Ich vermute, auf Grund des AWD wird der Unterschied zwischen den beiden Versionen am Rad eher marginal sein.