Beiträge von Rolf von Reichstaedt

Ich danke für die Rückmeldungen. Manchmal denkt man dass man zu blöd ist das System zu bedienen. Aber wenn es anderen auch so geht, dann ist es das Produkt, was nicht funzt und nicht der Mensch der davor bzw. drinnen sitzt.

Ich habe meinen CX 60 letzten Mittwoch abgeholt. Die Probleme mit der Software kann ich zu 100% bestätigen. Das System erkennt quasi nie den Fahrer und ein manuelles einstellen ist häufig auch nicht möglich. Weiterhin verliert er während der Fahrt plötzlich die Verbindung zum IPHONE. Auch stellt er im Head up Display seit heute Mittag nur noch die Geschwindigkeit und die Verkehrszeichen dar und mehr nicht. Alle anderen Funktionen fehlen plötzlich. Also an der Software muss Mazda noch viel arbeiten.

Zitat von Rolf von Reichstaedt

Habe heute die Nachricht vom Händler bekommen, dass mein am 17.03.23 bestellter CX60 254D seit 27.07.23 in Antwerpen steht. Auslieferung an den Händler soll der 26.08.23 sein und dann noch 1-2 Wochen beim Händler, also Mitte September (im Kaufvertrag steht Anfang Juli) Dagegen habe ich gemosert, da ich nicht weiß, was die 1 Monat lang mit dem Fahrzeug machen wollen. Der Händler hat ihn nun auf Eilt gestellt, da wir ihn für den Urlaub brauchen. Mal sehen ob es was bringt.

Gestern war es dann endlich soweit. Habe meinen Neuen übernommen. Mit den Daten wann usw. das Auto in Antwerpen angelandet wurde stimmte aber etwas nicht. Meiner war am 12.08. im Hafen. Auf Nachfrage, warum diese Unterschiede, teilte man mir mit, dass auf Grund eines Unfalls ein anderer Kunde ein Fahrzeug sofort brauchte und quasi meins bekam. Ziemlich ungewöhnlich aber nun habe ich ihn ja.

Habe heute die Nachricht vom Händler bekommen, dass mein am 17.03.23 bestellter CX60 254D seit 27.07.23 in Antwerpen steht. Auslieferung an den Händler soll der 26.08.23 sein und dann noch 1-2 Wochen beim Händler, also Mitte September (im Kaufvertrag steht Anfang Juli) Dagegen habe ich gemosert, da ich nicht weiß, was die 1 Monat lang mit dem Fahrzeug machen wollen. Der Händler hat ihn nun auf Eilt gestellt, da wir ihn für den Urlaub brauchen. Mal sehen ob es was bringt.

Ich habe bisher immer beim Boot Slippen auf Allrad gesetzt, besonders wenn die Hinterräder bei ungünstigen Bedingungen im Wasser standen.

Ich glaube zum ziehen eines Anhängers ist der D200 so richtig nicht geeignet. Dafür braucht es den D254 mit Allradantrieb. Bei meinem Händler konnte ich das ausprobieren und konnte feststellen, dass er beim ziehen von 2,1 t genauso gut war wie mein Jeep GC 3,0l, nur das der noch eine Tonne mehr schleppen kann. Aber ohne Allrad würde ich ohnehin keine schweren Anhänger ziehen.

Bestellt habe ich CX60 254 Homura in Rhodiumweiß. Ich komme vom Jeep Grand Cherokee Overland V6 Diesel. Bin sehr zufrieden damit, so dass er grundüberholt von meiner Frau übernommen wird. aber nach 8 Jahren wollte ich was Neues haben. Indiskutabel war der Nachfolger des GC, den gibt es in Europa nur noch als 4 Zylinder und 30000€ teurer nunmehr für 85000€. Das übersteigt meine Zahlungsbereitschaft.