Beiträge von Bernd

Zitat von Dietmar

Bei Fahrzeugen, zu denen MAZDA im Zubehör beides anbietet, also Tieferlegung und AHK, wird beides zusammen gegeneinander ausgeschlossen. Also, entweder nur AHK oder nur Tieferlegung. Das Bild von nachtfalke71 ist da auch eindeutig.

Gruß Dietmar

Hallo Dietmar,

ist nicht ganz korrekt.

Bei mir hat der fMH die H&R Federn bestellt, gleichzeitig mit der AHK verbaut und beim TÜV eintragen lassen.

Wurde ohne Beanstandung vom TÜV durch gewunken.

Bzgl. den Dämpfer sagte Mazda mir, wenn es mit den Koni Dämpfern Probleme geben würde, hier die Garantie nicht greift, da es ja keine Original Dämpfer sind.

Was für mich auch logisch ist.

Zitat von quam

Ach weißt du, ich habe mir auch einen bestellt allerdings einen Diesel. Ich bin der Meinung, wenn man was zum meckern sucht findet man auch was. Mein Chef zum Beispiel, ich kann mich an nichts erinnern, was bei ihm reibungslos funktioniert, sei es der Staubsauger, die Kaffeemaschine, die div. Autos, alles Premium Hersteller, bei ihm klappert, raucht es an allen Stellen und Leitungen, von seinem Wohnmobil/Concorde ganz zu schweigen, das Ding steht mehr in der Werkstatt als es bewegt wird. Ich glaube das hier einige auch einfach Pech haben/gehabt haben , mit dem Auto, ging mir anfänglich mit meinem derzeitigen Wagen ,Benz, auch so! Alleine die Windgeräusche unfassbar das so etwas , zu so einem Preis auf den Markt kommt.

Ich lasse mir die Vorfreude nicht verderben, bin das Auto mehrfach Probe gefahren und bin immer noch positiv gestimmt. Wenns irgendwo klappert wird nachgebessert so sehe ich das, war bei meinen Autos bislang immer der Fall, am Ende hatte ich nie ernsthafte Mängel, die nicht behoben werden konnten. Ich gehe davon aus das es bei Mazda auch so ist!

Hallo quam,

fahre auch einen Diesel mit allen Paketen, ja es gibt hier und da was. Habe jetzt alles so optimiert wie ich es wollte.

Das Auto ist echt der Hammer, freue mich immer wenn es auf längere Strecken geht, da das Auto echt mega Spaß 🤩 macht.

dann stimmt sicherlich etwas nicht.

Bin letzte Woche knappe 300 km durch Regen und starken Wind gefahren. Ist super legen und musste fast nicht korrigieren.

Bin da bei Dieter,

meiner lfd. auch gerade aus. So wie er es sollte.

als erstes muss ich sagen, dass es mein erster SUV ist.

Als meine Tochter umgezogen ist, habe ich den vollen Kofferraum genutzt (umgelegt).

Und was soll ich sagen, war begeistert was wir da alles rein bekommen haben.

Bin mit den Auto jetzt mega happy🥰

hallo TCS,

dann wünsche ich dir ganz viel Spaß und Allzeit gute Fahrt mit deinen neuen CX 60🍀

Zitat von sparko

FRX

Es handelt sich um originale Mazda-Teile. Traurig, dass das von Mazda nicht gleich mit ab Werk verbaut wird und das Fahrzeug dann einfach 100 Euro mehr kostet.... die Teile kosteten mich um 260 Euro incl. Versand für 2 Fahrzeuge. In den Zubehörlisten von der japanischen Mazda-Seite findet man auch die Teile mit Bildern und Artikelnummern. Und wie vom Nachtfalken gesagt, bei ersten Mal dauert es etwas länger, den 2. Umbau habe ich einen Morgen mal eben gemacht zw. 10:00 und 12:30 und 2 Telefonaten dazwischen...

hallo Sparko,

du hast deine Kamera Cleaner jetzt schon einige Zeit verbaut. Wie bist du damit zufrieden?

Bringt er den erwünschten Effekt?

Hallo Nachtfalke71,

soweit ich weiß, hat Dietmar die Dämpfer und die Spurplatten verbaut und ist super zufrieden.

Durch ihn bin ich erst auf die Koni Dämpfer gekommen.

Frag ihn doch einfach mal nach seiner Erfahrung.

hallo miteinander,

kann nur sagen, seid dem ich ich Optimierungen (Federn, Dämpfer, Spurplatten) gemacht habe, ein gaaaaaanz anderes Auto😍.

Musste gestern knappe 300 km bei peitschenden Regen und starken Wind fahren und was soll ich sagen:

trotz der Größe ist mein Mazda wie auf Eisenbahnschienen gefahren. Kein starkes versetzen oder ähnliches.

War echt ein „entspanntes fahren“. 😀🤩🤩

Zitat von CX60_SH

Hallo Bernd,

hast du zu der Spurverbreiterung und den HR-Federn bzw. Koni-Dämpfern auch eine Tieferlegung einbauen lassen?

Hallo CX60_SH,

die H&R Federn sind für die Tieferlegung. Macht beim Diesel 30mm aus.