Ich stimme Klaus zu, es ist nicht das Beste, einem Reifenverkäufer zu vertrauen. Mein Auto hat immer noch Toya, letzten Sommer bin ich damit 6.000 km gefahren, viele Male bei starkem Regen, und ich habe nicht eine einzige Beschwerde über Toyo.
Freunde, jeder wählt für sich.
Hallo Klaus und Dietmar,
ich habe im Februar auch ein Update für die 12V-Meldung installiert. Seitdem ist Stille.
Gruß Volodymyr 
Ich fahre meinen Mazda jetzt seit 10 Monaten sehr gerne. Ich stimme Klaus voll und ganz zu. 
Davor bin ich 4 Jahre lang einen CX-5 Diesel gefahren.
Heute mit meinem fMH gesprochen.
Mein fMH hat am Freitag das Gleiche gesagt. 
Ich benutze immer 70mai dash cams.
Dieser(70mai ) hat mir 4 Jahre lang auf dem CX-5 gedient und leistet jetzt weiterhin seinen Dienst auf dem CX-60.
Hallo Freunde.
Ich spreche selten negativ über den CX-60, weil ich nicht die deutsche Toleranz und Höflichkeit habe wie du. Und ich kann so einen Menschen einfach beleidigen.
Ich liebe meinen CX-60 jetzt seit fast 8 Monaten und genieße sogar Stadtfahrten mit 30-50 km/h. und Fahrten entlang AB 120-200 km.h. Ich genieße die Fahrt wirklich. Diesen Monat hatte ich eine lange Reise von Wuppertal-Przemysl (Polen). Auf Wunsch von Freunden musste ich mit dem Zug nach Lemberg (Ukraine) fahren und von dort einen schwer verwundeten ukrainischen Soldaten ins Krankenhaus begleiten in Krakau. Daher musste mein CX-60 während meines Aufenthalts in der Ukraine zwei Tage auf dem Parkplatz des Przemysl-Bahnhofs auf mich warten, dann kamen wir sicher in Krakau an und nach vier Tagen fuhr ich nach Wuppertal. Im Allgemeinen war die Reise 2740 km laut Tacho. Ich kann mich über das Auto überhaupt nicht beschweren, auf einige Kleinigkeiten habe ich nicht einmal geachtet, denn das ist Technik, und einwandfreie Technik gibt es in der Natur nicht. Der 6-Zylinder-Motor ist ausgezeichnet , die Federung passt mir zu 100%, sie entspricht voll und ganz den Parametern eines schweren und großen SUV und ich denke nicht einmal daran, sie original gegen Koni oder irgendetwas anderes auszutauschen. Nun, über den Innenraum und den Komfort werde ich nicht schreiben überhaupt wissen Sie selbst alles.
Und was sonst. Ich habe etwas zum Vergleich, mein ältester Sohn hat einen MB E300D, einen Diesel-Hybrid, ein ausgezeichnetes Auto, aber von einer anderen Kategorie und zunächst teurer als ein Mazda, und mein jüngster Sohn hat einen WV Tuareg 8- Zylinderdiesel, voll ausgestattet und viel besser und komfortabler als CX-60. ABER! Es kostete neu 104T Euro. 
wo der Schmierfilm des Öls sicher nicht zu 100% gewährleistet ist
Hallo Klaus.
Moderne synthetische Motorenöle haben bei jeder Temperatur hohe Schmiereigenschaften und unser 6-Zylinder heizt sich überraschend schnell auf die gewünschte Temperatur auf.
Müde davon! Alle Beleidigten in einem separaten Forum. 
Ich habe auf YouTube nachgeschaut, wie man PlastiDip aufträgt, und es ist cool, so etwas habe ich noch nie gesehen, ich werde es auf meinem CX-60 machen.
habe die Schriftzüge hinten mit Plasti Dip schwarz gemacht.
Hallo Berndt.
Könnten Sie uns die Technologie mitteilen, wie Sie es gemacht haben? Hast du es rundherum mit Bauklebeband abgedichtet?
Gruß Volodymyr
