Beiträge von Wolfgang CX 60

Silver Fox

Ich würde sogar soweit geht das dieses Fahrwerk so empfindlich ist das 0,2 Bar Reifendruck das Fahrverhalten spürbar verändert. Und wenn der Reifendruck weniger wird, wird der Reifen weicher und dämpft. Also könnte man auch sagen das die zu wenig schlucken. Und bei diesem komplexen Fahrwerk, ergibt das eine das andere. Ich bin kein Ingenieur oder sowas, kann nur mein empfinden mitteilen. Da SUV Reifen sicher eine andere Flanke haben als normale Reifen wird das ganze dann mit weniger Druck Seiten stabiler.

Ich kann nur von mir Sagen Toyo mit E ist scheisse. Toyo mit F auch nicht gut, und SUV Reifen (Michelin A5 und Goodyear F1 AT) mit F ist akzeptabel. Ich fahre aber auch fast immer alleine

Ich habe ihn mit ca. 9000km übernommen. Da waren die Winterreifen aufgezogen. Ich bin so 4000 km mit den Toyo gefahren. Mit dem Luftdruck lt Mazda 2,5 Bar ist er nur geschwommen. Mit 2,7 bis 2,8 bar kalt war der Toyo vom Fahrverhalten befriedigend aber es gab Schwingungen zwischen 40 und 70 und am 100 Vibrationen am Lenkrad.

Ich musste so ca. 25€ pro Reifen auf den Goodyear aufzahlen, das war es aber Wert.

Mit 2,5 bar kalt fährt er sich super! Das Fahrwerk kommt jetzt auch besser mit Bodenwellen klar. Die kurzen kommen noch hart durch aber dieses Wackel Dackel nach schwingen ist alles weg. F- Dämpfer und keine Toyo tut dem Auto gut!

Wie lange hast du deine Toyo schon? Meine wurden auf Garantie getauscht. Und jetzt mit den Goodyear Eagle F1 AT SUV komplett ein anderes Fahrverhalten

Für das sollte es eigentlich ein Update geben.

Hatte ich auch reklamiert weil die Anzeige mit dem piepsen nicht zusammen gepasst hat. Ist jetzt viel besser! Die äußeren sind echt schlecht konstruiert und eingebaut

Design 75 Diamond Cut Original Mazda mit Michelin Alpin 5 SUV 235/50/20

Meiner war auch ein Vorführer und ich habe diese gleich dazu genommen, etwas reduziert da ca. 1000 km oben gewesen sind!

Dietmar

Mein fMH sagt es so ähnlich, da bei mir noch dazu die hoch glänzende Abdeckung und die Dichtung nicht sauber angebracht wurden.

Bei mir ist es manchmal bei Regen und am 130 km/h. Die Fahrertür, am Rahmen oben, fängt leicht zu vibrieren an und wenn man dann den Rahmen leicht zu sich zieht hört es auf. Ist nur bei Regen

Da hast du eine Liste! Wenn deiner etwas davon hat beanstande es, es wird aber nur gemacht wenn es für die Werkstatt reproduzierbar ist. (Meiner Erfahrung nach)

https://www.cx70forum.com/threads/tsb-service-bulletins-for-cx-60-please-do-not-post-comments.326/?post_id=4637&nested_view=1&sortby=oldest#post-4637

Ich habe es leider früher nicht so verfolgt.

Seit dem letzten Update sagt es manchmal „Radargeräte voraus“ und er zoomt automatisch hinein bei Abzweigungen.

Wenn das vor dem Update auch schon gewesen ist, sorry!

Proud Driver

Kann es bei dir an der Lenkung liegen? Bevor bei mir Anfang dieses Jahres der Rückruf von der Lenkung gemacht wurde, war gerade fahren und spurhalten nicht möglich. Nach dem Einbau von der Feder, den F Dämpfer und anderen Reifen bin ich fast zufrieden.