Laggy, ich stimme mit dir überein, das Auto ist schon klasse, auch wenn ich seit gestern ob der defekten Abgasrückführungsklappe etwas angefressen bin. Das die Klappe kaputt geht, kann passieren nur sollte auch zeitnah Ersatz zur Verfügung stehen. Da scheint es aber aktuell zu hapern…..
Beiträge von KFL
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Naja, mal ganz realistisch. Das ist natürlich Mist, aber erinnert mich ganz fatal an meinen letzten BMW 520 bei dem das Abgasrückführungsventil im 6.Monatsrhythmus gewechselt wurde. Und das war kein neues Modell……
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Heute Morgen kam die Fehlermeldung, die dann auch in der bestätigt wurde. Motorstörung. In der Werkstatt wurde etwas später der Fehlercode gelöscht, leider kam die Fehlermeldung bei der anschließenden Probefahrt recht schnell wieder.
Auto ist jetzt noch in der Werkstatt, erste Diagnose die Abgasrückführungsklappe im Auspuffrohr hat ein Problem. Mal sehen wie es weiter geht.
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Warum Mazda neben Zubehör, Ersatzteilen, Öl etc. auch Pflegeartikel zu, aus meiner Sicht, völlig überzogenen Preisen verkauft, erschließt sich mir einfach nicht.
Na irgendwie müssen die Videos ja Gegenfinanziert werden. Ist doch klar, oder?
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Also bei mir hat das mit der Pistole immer sehr gut geklappt. Sowohl beim BMW als auch den E-Klassen bzw. den CX5. Kein Spritzen oder Nachlaufen.
Frieder
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! Ich habe immer einen 20l-Kanister Wasser an Bord, um vernünftig nachwischen zu können. AdBlue k.... mich richtig an.
Horst, warum fährst du zum nachfüllen nicht an die Zapfsäule? Ist bequemer und sauberer. Viele Aral Tankstellen haben auch für PKW AdBlue Säulen.
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Unter Service (Statusreport) und dann nach oben scrollen
In der MyMazda App ist der AdBlue Füllstand zu finden.
Was ich aber gar nicht verstehe wie man zuviel AdBlue nachfüllen kann. Zugegeben ich habe bisher AdBlue immer an der Tanke aus der Säule nachgefüllt. Aber da ist es so, Tank voll, Zapfsäule schaltet ab.
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Tommy, das kannst du bei Schuster Automobile bestellen. Beide Sets kosten zusammen so um die 160€ in Summe.
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Hier dazu auch ein Video von Schuster.
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Horst, ich teile diese Bedenken nicht. Wenn du die Lederpflege dünn mit einem Tuch aufträgst sollte es kein Problem für die Perforation der Ledersitze sein.