Lauter und deutlicher?
Beiträge von KFL
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Ich denke aber der CW-a Wert ist beim BMW besser. Aber davon abgesehen, das Hauptproblem ist die Limitierung auf 219 km/h beim 254 Diesel. Da ist eigentlich mehr drin….
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Herzlichen Glückwunsch Weck und weiter viel Freude. Das mit dem Tages- Gesamtkilometerzähler hat mich anfangs auch gestört, Aber ich habe mich daran gewöhnt und es geht auch so. Standardmäßig ist der Tageskilometerzähler bei mir aktiv. Wenn ich die Gesamtkilometer wissen will schaue ich einfach in die MyMazda App.
Frieder
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Meine Lenkung war auch schon vor dem Rückruf in Ordnung. Ich habe keine Veränderung feststellen können.
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Ja, der Hauptbildschirm steigt aus. Das erste Mal war nach ca. 850 km in Bonn, allerdings kann dann gar nichts mehr. Es half nur anhalten, alles ausschalten und neu starten. Das Ganze kam das erst wieder nach ca. 9.000 km, aber dafür regelmäßiger. Neu ist aber jetzt das angezeigt wird „ein Fehler ist aufgetreten“ und dann das System selbstständig, auch während der Fahrt, runter- und wieder hochfährt. Mein fMH hatte beim letzten Besuch die Batterie abgeklemmt ( nach dem Motto jeder Boot tut gut) geholfen hat es aber nicht.
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Das Kameraproblem hatte ich noch nicht. Allerdings steigt neuerdings das Connectsystem jetzt gefühlt alle 1.000 km einmal aus, sagt das es auf Grund eines Fehlers es neu gestartet werden muss. Das dauert nur ein paar Sekunden, Navigation läuft auch nach dem Neustart weiter, aber nervt. Der Freundliche konnte bisher auch nicht helfen.
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Du drückst das Gaspedal zu weit durch.
Was mache ich bloß falsch? 😂
Im Ernst ich bin bei rund 5,8 l/100km, das bei einem Mix aus Stadt, Bundesstraße und etwas Autobahn. Wenn ich mich richtig zusammenreiße steht schon auch mal eine „4“ vorm Komma. Aber das ist selten.
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Bei mir kam die Bestätigung von Mazda nach ca. 4 Tagen allerdings ohne Prod. Datum oder Liefertermin. Mein fMH hatte mir bei der Bestellung einen unverbindlichen LT genannt ca. 7 Monate nach der Bestellung, der auch eingehalten wurde. Das Prod.datum kannst du erst nach Fahrzeugerhalt aus der COC erfahren.
Das Büchlein habe ich auch nicht erhalten, dafür aber einen Schlüsselanhänger.
Frieder
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Schuster hat gerade ein Video zum Thema AdBlue veröffentlicht. Für mich interessant wenn der AdBlue Tank überfüllt ist sollte es recht einfach sein diesen etwas zu leeren ohne das danach noch Fehlerspeicher gelöscht werden müssen.
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Habe ich so nicht. Wenn ich morgens in der Tiefgarage ausparke lege ich die Fahrstufe (vorwärts) ein und gehe leicht von der Bremse. Der Wagen bewegt sich dann langsam vorwärts, was auch notwendig ist, denn es ist recht eng.
Zugegeben beim CX5 war der „Schleichgang“ etwas besser. Da fuhr das Auto ohne Gas ca. 4km/h vorwärts und rückwärts.