ein Schäfer- Video in YT
….ich will ja nicht kleinlich sein, aber es ist ein Schuster-Video 
Beiträge von KFL
-
-
Die Schnellladung ( grüner Indikator) wird unterbrochen und es wird nur noch mit verminderter Leistung geladen (Indikator orange).
-
Langsamer fahren und vorsichtiger Kurven nehmen.
-
Hallo T. ohne ein Thread Ping-Pong starten zu wollen, aber es gibt auch hier im Forum Hinweise auf Fahrzeuge anderer Hersteller die ein AbBlue Überfüllen nicht vertragen.
Der AdBluefüllstand kann in der App mehr oder weniger genau ausgelesen werden und solange es im Fahrzeug keine Meldung gibt „Bitte AbBlue nachfüllen“ kann an der Tanke bedenkenlos AdBlue bis zum „Klick“ nachgetankt werden. Auch dazu gibt es hier im Forum Erfahrungsberichte.
Kommt die Meldung im Display sind es immer noch ca. 2.400km Restreichweite, davon ca. 1.200 km ohne Einschränkungen. Danach wird die Leistung gedrosselt. Insgesamt sind aber normalerweise 20.000km zwischen den Nachfüllintervallen realistisch, kann also bei der Inspektion mit gemacht werden. Das hatte ich vorher bei anderen Fahrzeugen deutsche Premiummarken nicht. Die wollten eher nachgefüllt werden.
Mazda hat sich beim CX60 für das System wie es ist entschieden, ganz glücklich macht es mich auch nicht, aber man gewöhnt sich daran. Da gibt es schlimmeres.
-
nicht alle sind so gut informiert wie Sie.
Dafür gibt es ja das Forum und David hat schon sehr früh berichtet wie es auch möglich ist. Wobei ich denke alle 15.000 km nachtanken (Säule) reicht auch. Aber das ist auch fahrweisenabhängig.
-
Hallo joheil,
ist das "F" als Bezeichnung für den neuen Stoßdämpfer zu verstehen?
Einfach mal ein wenig hier im Forum stöbern. Da findest du die Antworten.
-
-
Was ich aber nun wiederum nicht verstehe. Es sind nur 3800 Fahrzeuge in Deutschland betroffen. Im September 22 wurden die ersten Diesel produziert, meist 200PS Version.
Beim Lenkgetriebe Rückruf im Januar 24 waren es über 16.000 Fahrzeuge. Demnach dürften nicht alle Fahrzeuge betroffen sein, oder?
-
Antworten von Leverkusen dauern so um die 3-4 Wochen. Das ist meine Erfahrung. Also Geduld.
-
Soweit ich verstanden habe gibt es kein Produktionsdatum ab welchen die Steuergeräte i.O. sein sollen. Der fMH muss an Hand der Chargennummer des Steuergerätes entscheiden ob Austausch oder Software up Date. Dafür gibt es wohl ein TSB.
Bei mir hat der Austausch innerhalb von 3 Tagen funktioniert, das Teil musste bestellt werden.
