Beiträge von KFL

Zitat von sparko

Die Koni´s fühlen sich etwas "stabiler" an, aber über die "Dinger" kann ich problemlos fahren, ohne dass man meint, man würde hinten abfliegen, und bei schnellerer Fahrt und gerade auch schlechteren Strecken schaukelt der CX-60 kein Stück mehr, ebenso läuft er auf der Autobahn auch einfach geradeaus, was bei meiner Frau ganz und gar nicht der Fall ist! Wir warten jetzt seit Ende Mai auf die F-Dämpfer und wenn die keine deutliche Verbesserung bringen, kommen auch Koni´s rein. Da ist es egal, ob er sich etwas "straffer" anfühlt. Für MICH fühlt sich das noch nicht unkomfortabel an

Danke für deine ausführliche Darstellung sparko. Das ist ja bekannt und schon oft beschrieben. Nur leider ist das keine Antwort auf meine Frage nach den jetzt häufiger aufgetauchten Bemerkungen zu den Komforteinbußen mit den Konis. Da interessiert mich schon welcher Art diese sind.

Wenn ich einige Beiträge hier im Thread lese komme ich etwas durcheinander.

Es wird immer darauf verwiesen die Konis verbessern die Stabilität und das Fahrverhalten dramatisch. Jetzt lese ich aber des Öfteren diese Verbesserung geht zu Lasten des Komforts.

Meine Frage über welche Komfortabstriche sprechen wir? Ist das eher ein subjektives Gefühl oder wird das Auto durch die Umrüstung z.B. noch straffer oder was auch immer?

Ich denke da liegst du nicht falsch mit deiner Einschätzung.

Aus meiner Erfahrung war die Lieferzeit von Fahrzeugen die nicht vom europäischen Lager kamen immer so um die 5….7 Monate.

Na unter 1.000 km wäre schon ein Lösungsansatz. Neue Reifen sind noch Trennmittelbehaftet und das Trennmittel muss erst mal abgefahren werden. Bei im Standard vorsichtiger Fahrweise kann das schon ein paar Kilometer dauern.

Dietmar diese Erklärung ist für mich sehr plausibel, allerdings verstehe ich absolut auch nicht warum Mazda aktuell empfiehlt bis zu 12 l nachzufüllen.

Ich für meinen Teil werde weiter wie einmal praktiziert erst knapp 6 l nachfüllen und danach nochmals auffüllen.

Ich habe auch (noch) die Toyos drauf und kann eigentlich nichts negatives sagen. Bisher auch bei stärkerem Regen keine Probleme. Allerdings fahre ich dann auch vorsichtiger, denn man sollte nicht vergessen der CX60 ist von der Charakteristik ein Hintertriebler.

Allerdings wenn die Probleme so massiv sind wie von #Ludwig6866 beschrieben würde ich mal den fMH prüfen lassen ob ABS ESP etc. richtig funktionieren. Ggf. kann das Fahrzeuglogbuch schon Hinweise geben. Das kann allerdings nur der Freundliche auslesen. Genaues Darum und Uhrzeit verkürzt das Suchen.

Kann ich kommende Woche machen. Jetzt mache ich erst mal Dresden und Umgegend unsicher

Sorry für den Typo, war die Autokorrektur

Hi Prazak, das ist natürlich ein schlagender Nachteil des CX60

Sorry für den Beitrag , es sind ja nur positive Beiträge hier erwünscht.

Klaus, ich habe letztens von meinem Mazda Meister eine Liste erhalten wieviel AdBlue bei welchen Füllstand nachzufüllen sind. Bei 5% sollen so 12 l nachgefüllt werden.

Diese Info kam von Mazda. Möglich das man von BV der Software etwas geändert hat und somit von den 6,7 l Füllmenge weg ist.