Es erschließt sich mir nicht, warum das Geräusch nur beim Schalten zwischen zwei Gängen auftritt, bei mir anfangs nur beim Hochschalten aus dem 5. in den 6. Gang, nach ca. 1000 km auch beim Herunterschalten. Eine Pumpe arbeitet auch beim Schalten der anderen Gänge, und selbige haben ja auch Ventile, die, falls sie das Geräusch verursachen, ruhig sind.
Und selbst wenn das Geräusch jetzt und für später unproblematisch sein soll, es stört sehr, umso mehr weil die Kiste ja sonst recht ruhig ist und jedes abnormale Geräusch sofort auffälllt ...
Erklären können das vermutlich nur die Ingenieure. Hat zwar nicht direkt was mit unserem Geriebe zu tun, aber bei meinem Bike macht die Rohloff-Nabe im 7ten Gang mahlende Geräusche. Das ist bauartbedingt normal. Wenn man's weiß....