Ich hatte die in meinem CX-30 verbaut.
Bei Tageslicht nicht erkennbar, bei Nacht waren sie Top, hell leuchtend und das Logo sehr schön abgesetzt.
Wenn der CX-60 nicht schon Leuchten (leider ohne Logo) drin hätte würde ich sie vom fMH einbauen lassen.
Ich danke euch für eure Antworten.
Es ist schön Teil solch eines Forums zu sein in dem einem geholfen wird ☺️.
Ich finde einen Weg um an die 14018 zu kommen.
Ich habe noch die14014 drauf, hätte auch gern die 14018 aber da es im CX 70 Forum wohl nur in englischer Sprache klappt, bin ich leider raus.
Hier noch ein Auszug des Dokuments
Und CX-60 ger - solltest Du bei deinem CX-60 ggf. "solche Abweichungen" nicht eingetragen haben, wäre ich mir zumindest in Österreich nicht sicher, ob Du ohne Strafe weiterfahren kannst.
Hallo Silver Fox,
Dank für deine aufschlussreiche Info.
Dann hoffe ich mal, dass ich weiterhin straffrei unterwegs sein kann. Ich fahre nun seit über 30 Jahren Autos die immer grenzwertig Bereift waren, weil es für mich an einem Auto ein ganz anderes Aussehen darstellt.
Bei meinem Mixer ist es ebenfalls inklusive Tieferlegung mit dem ich auch schon viele Kilometer durch Österreich gefahren bin und auch kontrolliert wurde, gab nie eine Beanstandung (puh, Glück gehabt oder doch legal☺️).
Bei meiner Bescheinigung der Abnahme beim CX 60 steht, muß nicht sofort eingetragen werden in die Papiere, erst z.B. bei Abmeldung oder Wechsel des Halters oder sonstigen Änderungen.
Ich gehe mal davon aus, dass ein Land die Regelung eines anderen Landes nicht anfechten kann.
Also wenn ich mit meinem Auto das in Deutschland den Regeln entspricht ( egal um welches Zubehörteil es sich handelt) in einem anderen Land egal ob A, CH usw. hierfür bestraft werde.
Wenn mehr Gummi, dann kleinere Felgen. Ändert aber auch nichts am Abstand zwischen Kotflügel und Gummi. Da hilft dann nur ne Tieferlegung.
Gruß Dietmar
Das ist so nicht richtig, die Gummihöhe ist ja prozentual der Querschnitt der Reifenbreite.
Also z.B. 255 breite mit 40iger Querschnitt hat weniger Gummi als ein 255 breite mit 45iger Querschnitt bei selbiger Zollgröße. Somit ändert sich auch der Abstand zwischen Kotflügel und Gummi ohne Tieferlegung.
.. ich meine, mir wurde hier etwas anderes gesagt.
Vor allem, wenn man mit dem CX-60 z.B. ins Ausland (Schweiz, Italien, Frankreich ... ) fährt und kontrolliert wird, könnte es Probleme geben.
Habe aber keinen Faktencheck gemacht, ob die Aussage von damals HEUTE noch stimmt.
Ja wie sagt man so schön bei uns
" Andere Länder andere Sitten".
Also die Österreicher hatten noch keine Einwände bisher bei der Fahrzeugkontrolle.
In der Schweiz hatte ich noch nicht das Vergnügen einer Kontrolle.
Ich hatte dies bisher bei all meinen Autos so gehabt und es hatte noch nie jemand eine Einwände.
Mir ist es wichtig im eigenen Land es so eingetragen bekommen zu haben und es auch ausreichend ist, das TÜV Zertifikat einfach so im Auto mitzuführen reicht.
Für mich nicht unbedingt zu viel schwarz.
Mich persönlich stört daran, dass es einfach zu wenig Gummi auf der Felge für ein SUV ist, daher auch der Abstand zwischen Kotflügel und Gummi zu groß ist.
Also ich habe nur die Bescheinigung vom TÜV im Auto liegen was völlig ausreichend ist laut dessen Aussage.
