Beiträge von CX-60 ger
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Ich versteh es auch nicht, mach die Updates ja regelmäßig schon über Jahre, hatte damit auch noch nie wirkliche Probleme.
Was nervt sind die langen Zeiten der Updates so wie sparko ja schon geschrieben hat.
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Wollte auch gerade updaten, habe aber auf beiden Rechnern das selbe Problem, dass meine SD Karte nicht erkannt wird von der Toolbox.
Toolbox deinstalliert, neueste Version installiert geht aber trotzdem nicht 😳, beide Rechner erkennen aber die SD Karte.
Na da mein CX-60 eigentlich keine Probleme hat, hab ich nun doch so gesehen auch ein Problem 🙈.
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Hab nun wieder auf Sommerreifen gewechselt, ist auch wieder ein komplett anderes fahren.
Die Optik gibt passt nun auch wieder ☺️.
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Ich habe mich für die Rial Kibo 20 Zoll entschieden. Es werden Michelin Pilot Sport 4 SUV 255 45 20 aufgezogen. Ich habe mich für die 20 Zoll entschieden , weil ich denke dass diese mehrr Komfort Komfort bieten, als die 21 Zoll mit dem 40er Querschnitt.
Genau so sehe ich das auch. Für mich persönlich wäre es bei der Kombi auch zu wenig Gummi auf der Felge.
Aber jeder kann das ja nach seinem Geschmack gestalten wie er es für sich am besten findet.
Mittlerweile gibt es ja doch schon eine gute Auswahl an Felgen für den CX 60. Als ich nach einer passenden Kombi suchte war das Angebot leider noch nicht so üppig.
Aber vllt. arbeite ich ja auch noch mal an meiner Kombi.
Ich persönlich finde es klasse, dass es hier doch den ein oder anderen gibt der seinem CX 60 ein schönes Schuhwerk verpasst damit der dann noch hübscher wird ☺️.
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Auch ich hatte gestern die Rückrufaktion (Lenkgetriebe) inklusive diverser Updates, habe aber ja einen CX-60 ohne denen hier erwähnte Probleme.
Hierfür hatte ich nun einen Tag den PHEV zur Verfügung bekommen. Was soll ich dazu schreiben 🤔.????
Mein Diesel läuft anstandslos womit ich sehr zufrieden bin, aber wie der PHEV abgeht, da ist der Diesel ja fast ne 🐢. Da müssen ja die Besitzer der PHEV nur grinsen wenn Sie die Leistung abrufen.
Eines was mich aber wirklich verwirrt ist das Matrix LED. Wie in anderen Posts von mir schon geschrieben empfinde ich bei meinem Diesel ja den Gelbstich was ich beim PHEV nicht wahr nehmen konnte, das selbe auch bei der Zuschaltung einzelner Segmente, hier wird die Straße anderst ausgeläuchtet (war die selbe Strecke).
Ich möchte damit sagen dass der Diesel ein anderes Lichtsystem hat als der PHEV.
Ich kann aber nicht glauben und denke auch, dass Mazda hier keine verschiedenen Scheinwerfer verbaut.
An meiner Brille hat es aber nicht gelegen, die war sauber 😉.
Naja, destotrotz es war ein schöner Tag mit dem PHEV ☺️.
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Ich hatte beide CX-5, also den KE der 2012 vorgestellt wurde und danach den KF der 2017 zu den Händlern kam.
Mit keinem der beiden hatte ich nennenswerte Probleme, Kleinigkeiten wurden vorbildlich vom Händler behoben.
Der CX-60 ist mit dem CX-5 nicht zu vergleichen, das ist eine andere Liga.
Was meinen CX-60 anbelangt ist jetzt lediglich der Rückruf zwecks Lenkgetriebe ansonsten keinerlei Probleme, sollte noch etwas kommen, habe ich das Vertrauen zu meinem SfMH der bisher all die Jahre sehr zuverlässige Arbeit geleistet hat.
Ich würde den CX-60 genau so wieder bestellen ☺️, eventuell mit noch breiteren Reifen 🙈🫢🤣.
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Wer hat denn schon alles nen Brief vom KBA bekommen wegen der Lenkung?
Ich hab ihn gestern auch per Post bekommen.
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Hallo Klaus,
Wenn Sie den Plug-in-Hybrid gekauft haben, können Sie eines kleines Kaffeemaschine in Ihrem Kofferraum an 230VAC anschließen und Kaffee ☕️mit etwas Leckerem 🍰zubereiten 😉
Diese Steckdose hat auch der Diesel 😉
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Bei der Fahrt nur durch deutlich erhöhten Momentanverbrauch zu merken...
Bei (zu) viel Kurzstrecke halt durch die schnelle motorreinigung im Leerlauf
So sehe ich das auch.
Habe mittlerweile auch etwas über 6000 Kilometer drauf und hatte bisher nur die Reinigung, die ersichtlich durch den erhöhten Momentanverbrauch ist.
Die schnelle Reinigung im Leerlauf kenne ich nur hier aus dem Forum vom lesen her und nun auch durch das Bild "Silver Fox" hochgeladen hat.
Mein Fahrprofil ist gemischt, Arbeitsweg 30 Kilometer, Einkaufen usw. 2 - 5 Kilometer aber auch immer mal wieder längere Strecken über 200 Kilometer.