Beiträge von CX-60 ger
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was meint, ihr ob das Teil eintragungspflichtig ist? der Auspuff selbst ja nicht, aber der Diffusor…
Ich denk mal nicht dass der Diffusor eintragungspflichtug ist.
Hab diese Kombination passend für den MX-5, da ist auch nichts eintragungspflichtig gewesen.
Nur die entsprechenden Papiere mitführen.
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Die PHEV -Fahrer werden hier wohl den großen Sound Vorteil haben.
Ich hab ja die ATH Duplex Anlage in meinem MX-5, die klingt schon erstaunlich gut.
ATH macht schon gute Arbeit 😊.
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ATH hat nun etwas für den Sound 😊
Stellt sich nur die Frage für welchen Motor es diese Duplex Anlage gibt.
Auf der Homepage war/ist aktuell noch nichts zu finden, wird aber wohl nicht lange dauern.
Optisch ein Hingucker im Gegensatz zu den Kunststoff Blenden.
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Hallo,
Ich hatte ja auch schon zwei CX-5 (Benziner) und war somit im CX-5 Forum auch aktiv. Da gab es sehr viele 2.2 L Diesel die große Probleme mit der Verkokelung hatten.
Es gab da einen User der bei Mazda arbeitet und auch diese Problematik beschrieb und anhand vielen Bildern zeigte, wie verkokelt diese waren.
Es ließ auch der ein oder andere User aus dem Forum seinen CX-5 von Ihm reinigen.
Als ich mich entschloss einen CX-60 zu bestellen, hatte ich auch die Verkokelung im Kopf, hab mich aber denn noch für den Diesel entschieden in der Hoffnung, dass Mazda aus der Problematik des 2.2L im CX-5 gelernt hat.
Ich fahre meinen CX-60 so wie es das tägliche Leben fordert in der Hoffnung dass er das auch aushält.
Mazda hat meines Wissens nirgends angegeben welche Strecken/Fahrweissen für den CX-60 zugelassen sind.
Somit einfach den CX-60 nutzen wie man ihn benötigt ist meine Devise.
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Die Version die "Myxx" nutzt hatte ich beim CX-5 sowie CX-30, für meinen CX-60 ist sie aber nicht kompatibel. Habe hierfür auch die Variante die "sparko" hat.
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Über Verbrauchsangaben kann man diskutieren aber jeder hat letztendlich ein unterschiedliches Fahrprofil somit auch unterschiedlichen Verbrauch.
Für mich persönlich hab ich ca. 1Liter mehr Verbrauch gegenüber den Winterreifen ( 20" in Seriengröße).
Aber auf den einen Liter kommt es bei dem eh schon geringen Verbrauch des CX-60 glaub kaum drauf an.
Zumindest nicht bei mir, da für mich persönlich die Optik wichtiger ist.
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FRX,
genau meiner Meinung.
Daher habe ich mich gegen die 21" entschieden und es auf 20" belassen mit 265ziger Reifen, somit ist der Abstand wie es sich in meinen Augen verhält besser.
Aber jeder darf so wie er es für richtig und schön findet selbst entscheiden ☺️.
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Mal wieder ein neuer Fahrbericht.
Mazda CX-60: Zuverlässig anders - Autogazette.deMit sechs Zylindern und Glühkerzen: Das japanische Marken-Flaggschiff CX-60 beweist Mut zum Risiko und verblüfft im Alltags-Test.autogazette.de -
Die bisherige Toolbox hatte beim letzten Update vom CX-60 ja noch geklappt nur heute wollte sie nicht mehr.
sparko heute zu Tage muß man mehrere Sprachen beherrschen 🫢 und siehe da diese Toolbox funktioniert.