Zum Thema "Chip-Tuning" gibt es bereits einen Thread.
Bitte SuFu benutzen, bevor ein neuer Thread eröffnet wird. Danke.
Markus oder Oli, bitte in den Thread "KLICK" vom 07.09.23 verschieben.
Danke
Beiträge von Silver Fox
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Ich fahre mit ca. 2,7 bar (HR + VR) und finde sowohl im 1-Personen-Betrieb als auch mit 2 Personen und Gepäck (Urlaub) den Wert für meinen Fahrstil ideal. Sommer wie Winter gleich.
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ich hab einfach die Batterie getrennt, bis 20 gezählt und wieder angeschlossen
geht auch
Servus Ernst. Und danach funktionierte die AHK wieder einwandfrei?
Und funktioniert jetzt immer noch.
Danke für die Rückmeldung.
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wenn ich es richtig verstanden habe, ist es durch das ziehen und wieder einstecken der zwei beschriebenen Sicherungen möglich, dass Steuergerät soweit zu aktivieren, dass man die Kupplung ausfahren und arretieren kann.
Hallo und Servus Dieter.
Ja, das dachte ich mir auch.
Habe ich bei meinem fMH auch gemacht. Beide Sicherungen (im Motorraum, vorne rechts in der Sicherungsreihe) waren ok.
Beide Sicherungen raus und wieder rein. Hat zumindest bei meiner CX-60-AHK nicht funktioniert. Leider.
Wäre interessant zu wissen, bei wem es "wirklich" funktioniert hat. Wie ist er dann vorgegangen?
Vielleicht haben mein fMH und ich hier etwas falsch gemacht.
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Anmerkung:
Ich habe meine #119 unter anderem auch geschrieben, weil hier in diveren Beiträgen "doch öfter" steht:
Mein Meister hat gesagt ..., mein fMH hat gesagt ..., mir wurde gesagt ..... usw. usw. und dann auf Nachfrage eigentlich NIE richtige FAKTEN und Beweise geliefert werden. Also für mich geht das GANZE oft eher nur in den Bereich Hören/Sagen und oft fehlt der Beweis.
Und das ist schade, denn wenn auf solche Aussagen keine Fakten folgen, ist der Gedanke in Richtung Fake News nicht weit.
Ich möchte hier niemandem unterstellen, Fake-News zu verbreiten - aber ich hätte gerne Fakten statt "allgemeine Aussagen oder schnelle Einzeiler".
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Vor allem vielleicht interessant, wenn die "Straßenprobleme" von längerer Dauer sind.
Und wie hier in diesem Fall der mögliche Umweg, wenn jemand die Achse Ostschweiz <-> Tirol fahren will, sicher mit einem Umweg von
1,5 .. 2,5 Stunden rechnen muss.
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Wir (ich) waren im Juni und August für einige Wochen mit Motorrad und auch CX-60 unterwegs.
Aufgrund des doch teilweise heißen Sommers und auch regionaler Unwetter mussten wir den einen oder anderen Umweg fahren.
Vielleicht kann man hier jeweils als Local "TAGESAKTUELL + REGIONAL" für einige CX-60-Reisende div. Infos zu Straßen, Verkehr und Wetter einstellen?
Stand: 17.08.2024
Aktuelles in meiner Region bzw. Verbindung Vorarlberg <-> Tirol:
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Manuelle Verriegelung geht, laut Händler allerdings bringt es nichts da die Beleuchtung nicht funktioniert.
Sky , du hast hier eine interessante Aussage geschrieben.
Insofern, als mein fMH, der eigentlich ziemlich fit ist, nichts von einem "manuellen Bewegen und dann Fixieren" wusste.
Sollte die Aussage deines fMH stimmen, dann könnte man bei diesem Problem:
- zumindest manuell einen Fahrradträger aufsetzen und dann inkl. Fahrräder auf der AHK nach Hause fahren. (Problem gelöst)
- zumindest, zwar ohne Beleuchtung (was verboten ist, ich weiß), den Wohnwagen anhängen und müsste diesen worst case nicht 100te ... 1.000te km am Urlaubsort stehen lassen und später nach der AHK-Reparatur wieder abholen.
Ich persönlich finde deine Aussage bzw. die deines fMH sehr wichtig.
Kannst du hier bitte die FAKTEN liefern.
Danke.
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1) Zündung einschalten
2) Zündung ausschalten
3) Wischerschalter innerhalb 30 sec. zweimal nach OBEN drücken (also in Stellung: Kurz wischen)
Sollte so funktionieren.
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Vielleicht ist dir damit geholfen?
