... macht es euch etwas aus, wenn das Thema "AdBlue" in einem anderen Thread weitergeführt wird.
DANKE. 
-> KLICK
Beiträge von Silver Fox
-
-
ein Problem mit der Reichweitenanzeige
siehe auch -> KLICK
-
Genau in der Version "Konfiguration Plug in - Homura mit Convenience Sound Paket".
Gem. meines fMH ist dies für den Diesel nicht vorgesehen.
-
Vielleicht ist Quelle von Interesse:
Die Reifen-/Felgenkombination mit 18 Zoll und 20 Zoll kann ich nachvollziehen.
Ob "bei uns in AT der TÜV Sued" das auch so sieht steht ggf. auf einem anderen Blatt Papier.
Auf alle Fälle, der CX-60 wird "je nach Ausstattung" mit 18 Zoll- oder 20 Zoll-Bereifung geliefert.
Somit denke ich auch bzw. wäre für mich logisch, dass 18 Zoll und 20 Zoll für dieses Fahrzeug freigegeben sind.
Da ich im Spätsommer/Herbst sowieso Winterräder für meinen CX-60 brauche, werde und muss ich mich mal
bei meinem Händler schlau machen.
-
Ja, sehe ich auch so wie du.
Kann es sein, dass ORIGINAL-Leichtmetallfelgen (also vom Hersteller selbst) in dieser Hinsicht anders gehandhabt werden.
Ich weiß es leider nicht.
-
Bei uns in Österreich sieht es so aus. Zumindest steht der u.a. Text auf der ÖAMTC-Homepage.
------------------------------------
Werden Reifen/Felgen getauscht gegen eine nicht im Genehmigungsschein eingetragene Dimension/Type, empfiehlt es sich einen entsprechenden Nachweis mitzuführen, sofern die Felgen über ein E-Prüfzeichen verfügen. Ansonsten ist ein Hersteller-Gutachten einzufordern und eine Eintragung notwendig.
------------------------------------
Habe gerade nachgesehen. In unserem Genehmigungsschein sind nur die 20 Zoll eingetragen.
-
Hallo, darf den CX60 1 Std. fahren. Wenn ich länger möchte, kostet das 100€ tgl.
Klar, die o.g. Vorgangsweise ist jetzt nicht unbedingt DIE "verkaufsfördernde Art" bei einem Auto von > € 60.000.
Andererseits eben genau bei einem Auto zu diesem Preis ggf. verständlich.
Wer weiß, welche Erfahrung er mit Probefahrten schon gemacht hat.
Einerseits kann in 1 Std. doch viel "er"fahren werden und klar, wenn ich es wirklich wissen will, sind 100€ auch nicht die Welt.
Zudem ich dann diese € 100 beim Kauf eines CX-60 sicher wieder zurück bekommen würde. (egal in welcher Form)
Unser fMH ist wie folgt vorgegangen.
1. Probefahrt mit dem PHEV - fahrt so lange, wie es für euch erforderlich ist (sind dann 1,5 h gefahren)
2. Probefahrt gleich danach mit dem inline6 - sind ca. 1h gefahren
Danach gab es einen guten Kaffee mit ein paar Keksen und ein sehr nettes Gespräch im Verkaufsraum inkl.
weiteren, erforderlichen Informationen.
DAS war für uns Grund genug, dass wir BEI DIESEM Mazda-Händler den CX-60 kaufen würden.
(Anmerkung: wir haben im Umfeld von 30km noch weitere 4 Mazda-Händler).
-
War daher bei einem Händler und der hattengesagt, dass es bzgl. Hinterachse eine Rückrufaktion gibt.
Sehr interessant
Ich war letzten Mittwoch bei meinem fMH und er hat bei meinem CX-60 den "aktuellen Rückruf" (KBA) erledigt.
Aber ein Rückruf bzgl. Hinterachse - davon haben wir nicht gesprochen ?!?!
-
O.k. und gut, dass du bei deinem CX-60 diese Geräusche nicht hörst bzw. hast.
Aber vielleicht muss ich einfach noch ein paar tausend km warten und dieses "Klonk" verschwindet von selbst.
Mal sehen, welches Feedback hier im Forum noch kommt.
P.S.:
Für mich war es eben interessant, dass dieses Geräusch "nur" bei eingeschalteten i-Stop ist.
-
Hallo zusammen, ist bei mir auch aus.
Servus Harpes, auch aus, weil du es so möchtest oder weil du bei deinem CX-60 auch solche Schläge hast/hörst?????
