Guten Morgen Wolfgang,
nein, bei mir ist alles absolut ruhig; so wie es bei solchen Motoren auch sein soll.
Da würde ich auch nicht lange zögern und schnellstens die Werkstatt aufsuchen (ggf. Zündung, Ausfall von Zylindern, etc.)!
Viele Grüße,
Norbert
Der CX-60 ist der erste Diesel, wo der teure Sprit getankt wird.
Vier Diesel davor sind "normal" betankt worden, das waren allerdings auch Dienstwagen (MB-E und BMW 5) mit höheren Laufleistungen als aktuell der Mazda.
Akos, ich hatte noch nie Probleme mit Ölverdünnung oder Defekten an einem Diesel. Auch mit Benzinern gab es noch nie Stress. Öl wird alle 12 Monate gewechselt, Laufleistung immer unter 20.000 km/Jahr.
Der Premium-Diesel hat eine höhere Cetanzahl oder wird zumindestens damit beworben. Subjektiv läuft der Motor bei mir mit Ultimate auch ruhiger.
Nun bleibe ich auch dabei, Verbrauch ist mehr als o.k., vom Motor hört man praktisch nichts und wenn doch, klingt das sehr "harmonisch" 
Viele Grüße,
Norbert
Shell V-Power, Aral- und BP-Ultimate; das sind die bekanntesten "teuren" Premium Diesel-Kraftstoffe.
Im Netz gibt es unzählige Beiträge "dafür" und wiederum unzählige Beiträge "dagegen".
Ich tanke Aral Ultimate, weil ich auch häufig Kurzstrecken fahre und mir von diesem Treibstoff erhoffe, dass das Verkoken von Teilen im Motor und in der Abgasanlage insgesamt besser im Griff ist.
Beweisen kann ich das natürlich nicht. Das liegt auch auf der Hand, denn dazu fehlt mir das Fachwissen.
Viele Grüße,
Norbert
Hi Thorsten,
o.k., habe das eben gelöscht.
Nichts für ungut.
Viele Grüße,
Norbert
Edit:
- gelöscht -
Viele Grüße,
Norbert
Hi T.,
was willst Du uns sagen?
Besorge Dir einen CX-60 und freue Dich über dieses Auto. Dann kannst Du den auch ein bischen länger fahren, als einen Leihwagen.
Und weiter, dann kannst Du Dich auch besser damit beschäftigen, was Du glaubst oder eben nicht glauben kannst.
Mein Tip: Suche Dir zum Trollen ein anderes Forum!
Viele Grüße,
Norbert
Bei meinen Autos ging das Abschalten der Assi-Systeme schon 2017 nicht mehr, hier Audi, VW, Skoda, etc.
Das ging damals nur über Diagnose-Stecker, -Gerät und Software bzw. über die Werkstatt.
Viele Grüße,
Norbert
Und mit Kabel kappen ist da nichts, das geht alles über die Audioanlage.
Das einzige was hilft, ist seinen Fahrstil entsprechend anzupassen und so habe ich das auch gemacht. Tendenziell ist das bei jedem aktuellen Auto so, aber beim Mazda ist es schon ziemlich extrem. Das empfinde ich auch so.
Mittlerweile ist es aber ruhiger geworden, eben genau wegen der Anpassung der Fahrweise.
Viele Grüße,
Norbert
Nur zur Info,
beim letzten Rückruf zum Lenkbetriebe hatte ich den Eintrag im Portal und auch die Post vom KBA erst sechs Wochen später (als im Presseportal).
Und vorher hätte mein Händler auch keine Updates dazu eingespielt. Habe dazu extra mehrfach nachgefragt.
Viele Grüße,
Norbert
Nur Info, die VIN hat auch Deine KFZ-Versicherung und das ist möglicherweise der schnellere Weg für einen Abgleich mit Mazda.
Wie hat denn der Mechaniker das Auto öffenen können? Ist alles unbeschädigt geblieben?
Viele Grüße,
Norbert
