Servus Klaus,
das mache ich mit allen Autos so, da meine Reifen beim Messen immer warm sind (Diztanz zur Tanke).
Im kalten Zustand sind es dann natürlich weniger.
In regelmäßigen Fahrsicherheitstrainings "Professional" am Nürburgring kam ich damit auch immer gut zurecht.
VG,
Norbert