Fahr einfach zu einen Mazda Händler mach eine Probefahrt übers Wochenende mit einem Ende 2022 oder sogar 2023 Produziertem CX 60 und überzeuge dich selber.
Jeder hat eine andere Meinung oder Empfindung. Trotz meiner anfänglichen Mängel Dezember 2022 produziert und momentan leider immer noch das Problem mit der Kadanwelle möchte ich meinen momentan nicht mehr abgeben.
So und jetzt mach was du für Richtig hältst. Schöne Osteren.
Bis auf das wummern und vibrieren finde ich meinen inzwischen ja auch perfekt.
Wenn ich nicht dran glauben würde das es noch behoben wird hätte ich ihn wahrscheinlich auch zurück gegeben.
Ich musste gerade von Löhne nach Paderborn, Ersatzteile zum Kunden bringen, und zurück. Da hat mich ein Macan bedrängt in der Auffahrt von A33 auf die A2, nur ich konnte nicht schneller durch die Schleicher vor mir. Als ich dann schnell rausziehen konnte, kam er nicht so schnell hinterher.... sowas liebe ich! Wo es eben ging und nicht am schütten war oder beschränkt, da bin ich auch mit OffRoad unterwegs und gib ihm...
nur der Abstandstempomat, wie oft der in die Eisen geht in leichten Kurven und wenn da wer fährt.... aber ich hatte ansonsten auch noch nie Beschränkungen. Selbst damals mit der zu warmen Batterie hatte ich KEINE Leistungsbeschränkung! Ich hatte ja nun gestern den Diesel als Leihwagen und ich für MICH bin mit dem PHEV besser bedient.
Ja das mit dem davon fahren finde ich auch geil.
Keiner vermutet das da soviel Leistung vorhanden ist. Da macht der PHEV so richtig Spaß.
Ich habe alle Updates bekommen, neue Feder für die Lenkung, neue Antriebswelle (Typ C, mit neuem Stützlager ausgestattet), neue Stoßdämpfer hinten, alle Software-Updates.
Das Brummen zwischen 50-70km/h ist weg, etwas leise im kalten Zustand, aber nichts im Vergleich zur vorherigen Antriebswelle. Die Lenkung ist jetzt auch bei starkem Seitenwind super. Man muss nicht mehr mit dem Auto kämpfen. Die Federung hat keine Probleme mehr mit Verkehrs/Bodenschwelle (ich habe viele in der Stadt, in der ich lebe, und habe sie mit verschiedenen Geschwindigkeiten getestet 😉). Kein unregelmäßiges Schalten mehr zu beobachten.
Das Auto läuft jetzt super für mich. Die neue Antriebswelle ist super, alle Updates funktionieren an meinem Auto.
Hatte gerade die Gelegenheit, den Wohnwagen (1400kg) mit allen Updates zu ziehen. Funktioniert jetzt auch sehr gut für mich im Vergleich zum vorherigen Setup. Überhaupt keine Probleme 🤗👍🏻
Hallo Jelle.
Es ist schön zu hören das du jetzt zufrieden bist. Hattest du vorher schon einen Tausch der Antriebswelle und hat bei deinem zwischen 50 km/h-70 km/h der Sitz vibriert wie bei mir ? Bei meinem wurde die Antriebswelle 2 mal getauscht und auch beim Mittellager wurde 4 mal was probiert. Es vibriert leider immer noch und das Geräusch ist bei mir von 42 km/h bis 60 km/h auf 50 km/h bis 70 km/h gewandert. Das brummen ist etwas leiser geworden nimmt man aber auch bei lauter Musik immer noch war. Dann wünsch ich dir noch viel Spaß mit deinem CX60.
So jetzt hat's geklappt, der neue Stick ohne Adapter wird nicht erkannt.
Hatte damals den billigen Werbegeschenk-Stick mit Adapter.
Ja lass ja alles machen was geht. Ma... soll richtig bluten damit sie es sich zweimal überlegen so ein unfertiges KFZ auf den Markt bringen. Wenn ich die letzten 20 Jahre nicht so positive Erfahrungen mit Mazda gemacht hätte wäre der Wagen schon längst weg. Aber trotzdem nicht gleich vom schlimmsten ausgehen und hoffentlich noch viel Freude mit dem CX 60.
Hallo Leute.
Wollte gerade noch die Gracenote updaten aber jetzt steht USB Stick nicht erkannt. Beim letzten Update hat er noch funktioniert. Es befindet sich nur die Gracenote Datei auf dem Stick.
Welches Format soll ich beim Formatieren des USB Sticks verwenden ? FAT 32 hat schon mal nicht funktioniert.
Habe Gestern auch ohne Probleme das Update gemacht. Mit Backup hat es 5 Stunden gedauert. Download geschwindigkeit hatte ich so um die 120 Mbit.
Alles anzeigenHallo,
meine Kardanwelle wummert gerade auch wieder etwas stärker. Liegt wohl an den starken Temperaturunterschieden gerade. Morgens nur 2-3 Grad und nachmittags 18-19 Grad.
Das mag die Kardanwelle gar nicht. War letztes Jahr um die Zeit genauso bei mir. Ende April / Mai wird es dann wieder besser.
Aber da kommt definitiv was. Ich habe am Wochenende in Holland mit Jemanden gesprochen. Seine Werkstatt wartet auf die Übersetzung und offizielle Freigabe von Mazda.
Die TSB-Beschreibung ist aktuell nur auf japanisch (englisch) und wird gerade in die jeweiligen Landessprachen übersetzt.
Es scheint wohl so, dass da Einiges an technischen Anweisungen möglichst genau übersetzt werden muss.
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Dann halte uns wegen der Kardanwelle bitte am laufenden.Bei unserem wurden beim Mittellager mit verschiedenen Distanzscheiben etwas ausprobiert. Es ist auch ein Mazdatechniker gekommen. Jetzt wummert und vibriert es mal mehr mal weniger und selten mal gar nicht.
Wird wieder an Mazda weitergeleitet.
Das da was kommen soll weiß meine Werkstatt nichts davon. Ich glaube es wird nur durch das probieren an unseren Autos vielleicht irgend wann mal eine Lösung geben. Bei meinem wurde jetzt schon sicher 6 bis 7 mal was ausprobiert. Jetzt hab ich aber mal genug das mein neues Auto ständig zerlegt wird. Wurden bei euch auch schon solche Sachen probiert oder wartet ihr nur ab ?
Ich glaube das sehr viele Diesel Besitzer das mit der Kardanwelle gar nicht war nehmen weil der Motor an sich schon eine eigene Resonanz mit sich bringt. Ich als PHEV Besitzer habe es sofort gemerkt als wir einen Diesel als Leihwagen hatten. Nach der zweiten feingewuchteten Kardanwelle wurde es bei uns erst besser aber es ist nicht wegg. Wenn man davon weiß merkt man es sofort. Das heißt jetzt aber nicht das es alle Diesel haben oder hatten. Unser Leihwagen mit Dieselmotor hatte es definitiv. Und warum dauert die Einführung des CX 80 so lange? Sollte doch schon letztes Jahr kommen und wird ständig verschoben. Für mich ein Indiz das das was nicht stimmt.
