über 15k würde ich sowieso kein Öl drinlassen - 15k ist miene Schmerzgrenze - egal was der Hersteller oder die Anzeige sagen.
Mein BMW hat ja sogar 30k Intervalle - der bekommt jedes Jahr oder spätestens bei 15k einen Ölwechsel
Hast du zu viel Geld? Das ist einfach nicht nötig und der Umwelt ist es auch nicht zuträglich.
CX60DieselAllrad Meine Antwort passt zwar nicht zum Thread, aber trotzdem kurz.
Die Innenraumüberwachung stellt sich erst scharf wenn sich das Fahrzeug verschließt. Macht in meinen Augen auch Sinn.
Das stimmt, nervt aber trotzdem. Beim Tanken hat sich das Fz. auto-verschlossen und wenn jemand drin gesessen hätte, wäre die US-Alarmanlage angesprungen. Trotzdem möchte ich nicht auf die Funktion verzichten. Dann hupt er halt.
Hallo Klohr ,
auch bei uns sind diese Getriebe-Geräusche vorhanden, ein kratzendes, schleifendes Geräusch, meist im Schiebebetrieb in den unteren Gängen. Auf Nachfrage beim fMh vor ca. einem Monat, wurde mir mitgeteilt, dass es im Moment Stand der Technik sei, Mazda aber an einer Verbesserung arbeiten würde. Bleibt nur zu hoffen, dass Mazda eine Lösung dafür finden wird.
Sonnige Grüße Saabist 👋
Dito bei mir.
Leute, don‘t feed the troll…
Also ich habe die Lenkeingriffe nur, wenn ich vergesse zu blinken oder drohe von der Spur abzukommen. Dafür ist er da, perfekt würde ich sagen.
Also mir gefällt der CX-80 überhaupt nicht. Auch ohne zwei kleine Kinder wäre das helle Interieur absolut nichts für mich. Sieht aus wie bei meinem Opa. Und auf einen dunklen Dachhimmel bin ich auch überhaupt nicht scharf. Das ist bei Homura für mich deutlich zu viel Dark Room. Auch mit einer dritten Sitzreihe kann ich nicht viel anfangen, da kein Bedarf und auch zu eng. Von daher bin ICH froh, nicht auf den CX-80 gewartet zu haben. Mein Modell hat (fast) keine Mängel und der zitternde Außenspiegel stört mich nicht.
Ich kenne kein Auto, bei dem die Zündung bei Abschaltung des Motors an bleibt. Wozu auch? Das mit der Dashcam geht dann nur mit Dauerplus.
Der Unsinn mit dem kostenlosen Parken ist in Hamburg jedenfalls passé.
Natürlich meine ich AutoHold. Das aktiviere ich immer sofort nach dem Losfahren und muss es daher vor der Waschstraße wieder deaktivieren.
Ich würde unten links noch die Parksensoren abschalten und ganz wichtig Autohandbremse Off.
