Moin,
bei der oberen Reihe der Bedienelemente links neben dem Lenkrad habe ich bei der ganz rechten Position auf Fotos unterschiedliche Schalter entdeckt. Entweder einen Schalter, der mit „i-stop OFF“ beschriftet ist, oder aber eine Zapfsäule. Weiß jemand, was es mit der Zapfsäule auf sich hat und was aktuell verbaut wird?
Moin,
auf meiner Auftragsbesätigung steht Mazda CX-60 e-SKYACTIV-D 254 AL-HOMURA P-GSD DA-P CON-P PRE-COM-P. Die meisten Abkürzungen sind selbsterklärend oder klar:
- D 254: Diesel 254PS 4WD
- AL-HOMURA: Austattungslinie Homura
- P-GSD: Paket Glasschiebedach
- DA-P: Driver Assistance Paket
- CON-P: Convenience Paket
Allerdings, wofür steht PRE-COM-P?
Diese Daten holt das Fahrzeug über TMC .
TMC Traffic Message Channel = Verkehrsnachrichten Kanal) handelt es sich um einen digitalen Datenkanal des Verkehrsfunks, der über ständig aktualisierte Daten der Verkehrsführung verfügt.
Gruß Matthias
TMC ist der allerletzte Schrott, das war noch nie auch nur ansatzweise zu gebrauchen. Daher werde ich Apple CarPlay nutzen, vorläufig.
Ich hatte in meinem Golf V und im Golf VI GTD jeweils ein DSG und habe es geliebt. Auch keinerlei Probleme gehabt, allerdings beide mit weit unter 100k km abgegeben. Vielleicht hatte ich Glück.
NOCH nicht - hoffentlich.
Schon, aber man muss es auch die gesamte Leasingzeit halten, oder?
Was ich mich frage: Muss man ein neu entwickeltes Auto leasen oder hat man sich bewusst so entschieden?
Driver Personalization System?
Je nachdem in welchen Stadtteil ich zur Arbeit fahre, ist auch ein kurzer Autobahnteil dabei. Vielleicht hat das in der Vergangenheit dazu geführt, dass der Tucson immer mal wieder freigebrannt wurde. 14 Kilometer sind ja auch nicht wirklich Kurzstrecke und mit Ausnahme des tiefsten Winters (gibt es den überhaupt noch in Hamburg?) kommt das Auto eigentlich gut auf Temperatur.
Übrigens bin ich die letzten fast sieben Jahre einen Euro-6 Diesel von Hyundai gefahren. Das zuverlässigste Auto, das ich je gefahren bin.
