Danke für eure Meinungen und Ansichten! Eine Frage hätte ich noch: Weiß jemand, ob der Wirkungsgrad bei der Verbrennung von HVO100 ist, also in wieweit er mit normalem Diesel vergleichbar ist? Ihr wisst wahrscheinlich, worauf ich hinaus will. 10 Cent teurer sind tatsächlich nicht die Welt. Wenn ich dafür aber z.B. 20% weniger Kilometer pro Tankfüllung fahren kann, sieht das Ganze schon anders aus.
Beiträge von DWHH
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Soviel ich weiß, nicht. Angeblich sollten die Tests Mitte des Jahres abgeschlossen sein. Ich frage mich auch, was genau der Vorteil von HVO100 ist. Allein der Umweltaspekt (sofern es ihn tatsächlich gibt) ist mir keine 10 Cent mehr pro Liter wert.
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Pat-254 dem kann ich voll und ganz zustimmen, ich habe dasselbe Setup. Und das wird auch der Grund sein, weswegen ich mir wohl keine Konis einbauen lasse. Ohnehin müsste ich das mal vorher testen, wozu ich meine Möglichkeit habe.
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Sofern es den 254 PS Diesel in Kombination mit einem großen Akku gebe, würde ich mir den tatsächlich kaufen. PHEV kommt für mich aber nicht in frage, wegen Benziner. Benziner ist ein No Go für mich.
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0W-30, aber nicht das MAZDA-Öl.
Gruß Dietmar
Moin Dietmar,
verrätst du uns welches genau und warum genau das?
Danke und Gruß!
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Es muss definitiv etwas damit zu tun haben, was da im Hintergrund abläuft. Bereits seit weit mehr als 10 Jahren sind selbst die billigsten SD-Karten dazu in der Lage, deutlich höhere Schreibgeschwindigkeiten zu bieten. Und die Bussysteme sind auch bereits lange im dreistelligen Bereich pro Sekunde. Es dürfte weder an der SD-Karte, noch am Rechner liegen.
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Jo, allerdings habe ich die schon vom fMH montieren lassen, bevor ich das Fahrzeug übernommen habe. Von daher weiß ich nicht, wie sich das ohne Pedalsatz anfühlt. Die sind absolut solide und wackelfrei. Wenn man nicht wüsste, dass sie aufgeklebt und aufgeschraubt sind, würde man denken „das gehört so“. Die sind allerdings eintragungspflichtig.
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Hab mir die original Einstiegsblenden beleuchtet gegönnt. Montage hat ewig gedauert, weil ich pingelig bin. Bin aber zufrieden.
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Beim Lenkungs-Rückruf hatte ich das KBA-Schreiben schon lange rumliegen, als die Meldung in der App kam.
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Na ja, es ist ja nicht mein Erster. Bei mehreren Golf-Generationen und beim Hyundai Tucson hatte ich den schon. Er funktioniert auch beim CX-60. Also bin ich zufrieden.
