Mal ein Update
... war ich dann gestern beim Karosserie Bauer und hab den Schaden vorgestellt !
Er selbst vermutet einen konstruktiven Mangel.
Moin Scholten,
sorry, selten so gelacht!
Typisch und hoffentlich doch nur eine sehr freundliche Umschreibung gegenüber dem Verursacher des Schadens.
... Empfehlung für den Kunden, sondern wohl aus dem Werkstatthandbuch. Da können sich auch Fehler einschleichen.
Moin Dietmar,
bitte guckste mal in dein Postfach, wegen der Aufklärung zu Fehler.
Noch Mal: Den gibt es nicht. Laut Teilesystem ist da nichts verbaut.
Moin nexusband,
sorry, aber wem glaubste mehr, deinem MH vom Typus "Märchenonkel" oder den belegten Fakten meines sfMH???
Guckste mal bitte rasch in dein Postfach.
Over, Ende und Aus!!!
... Sensoren für die Temp muss er schon haben so ohne alles gehts halt nicht. Ist halt die Frage wo die Dinger verbaut sind. Bzw wie gut geschützt
Moin Montesa,
zur Wissensbildung:
Aussentemperatursensor ist vorne im Bereich Verstrebung Kühlerhalteblech.
Innenraumtemperatursensor ist im linken unteren Bereich Armaturenbrett.
Verdampfertemperatursensor ist am Verdampfer in vorgebener Position angeclipst,
Das träge Ansprechen auf Temperaturänderung ist völlig normal, ist ggf. der Konstruktion des Aussentemperatursensors zuverdanken!
Defekter Aussentemperatursensor: Die angezeigte Außentemperatur ist niedriger als die tatsächliche Temperatur; die Klimaanlage arbeitet nicht mehr korrekt.
David, ... Du schreibst Mazda hat keinen Temperatursens..or verbaut,
Moin KFL,
für die Regelung/Steuerung der Klimaanlage werden drei Sensoren verbaut:
Aussentemperatursensor
Innenraumtemperatursensor
Verdampfertemperatursensor
Nein habe noch nicht tauschen lassen...wie man so liest wird das nichts ändern, genau wie bei bei meinem Spiegelglas, der Kardanwelle, dem Radio usw usf...
Ich habe nach jetzt 8000km bereits resigniert ..
Moin Genesis87,
sorry, aber warum resignieren???
Laut meinem sfMH:
Zur Behebung des Problemchens mit der Klimaanlage sollte dein fMH die Software
der Armaturenbrett-Stromversorgungseinheit (Dash-ESU) auf den aktuellsten Stand updaten.
Zum Thema "Spiegelglas" gibt es natürlich Abhilfen, entweder wird der Glashalter erneuert (bis zu bestimmter FIN),
ab bestimmter FIN gibt es einen neuen modifizerten Aussenspiegel.
Auch zum Thema "Radio" gibt es eine modifizierte Steuerungssoftware für den Remote Tuner.
Welche Probleme hat dein CX-60 mit der Kardanwelle???
Mein Tipp, bitte mal mit deinem fMH ein ernstes, freundliches Wort reden.
nein, in der Serie sind das stinknormale, völlig überteuerte Filter. Nix mit Aktivkohle. Nicht mal im Zubehör für den CX-60 erhältlich
Moin Dietmar,
sorry, aber umsonst ist nicht mal der T..!
Moin sparco
KR9P-61-J6X = original verbauter Pollenfilter
KR9R-61-J6X-9A = Als Ersatzteil (*) erhältlicher Aktivkohle-Innenraumfilter
(*) Laut meinem sfMH ein in Europa erzeugtes/zugekauftes Serviceteil,
(immer zu erkennen am 9A am Ende der Teilenummer!!!).
Auch beim CX-5 soll der Filter jährlich erneuert werden..... beim 6er steht auch nach einem Jahr.
Wer das nicht will, wird auch widersprechen können!
Moin sparko,
sorry, aber ihr beide liegt mit eurer Ansicht/Meinung richtig!
sparko: Activkohle-Filter (wahlweise als Serviceteil) = Wechsel jährlich und teurer.
Sky: Serienmässig verbauter Innenraumfilter = Wechsel alle zwei Jahre.
Alles klar?
Ich habe 485.- bezahlt, hat mich echt überrascht. Finde ich etwas teuer, nach 15 k km und 10 Monaten.
Moin Wolfgang CX 60
sorry, warum schon nach 10 Monaten bzw. 15000 km???
Mazda-Vorgabe ist alle 20000 km oder alle 12 Monate, je nachdem ...
Welches Motoröl zu welchem Literpreis?
Wieviel AZ zu welchem Stundensatz?
In D oder Ö?
1. Wartung nach 1 Jahr: 270 € incl, 6,5 l Öl
Moin cx-60-odenwald,
sorry, ein Geschenk!
Aber der Preis ist kaum zu glauben, welches Motoröl zu welchem Literpreis und wieviel AZ zu welchem Stundensatz???
