Ja, das kenne ich auch genauso...
Ich denke mal, das kurzzeitige Anlaufen des Verbrenners ist dafür gedacht, dass bei kälteren Temperaturen der Öldruck im System erhalten/aufgebaut wird, damit bei plötzlicher Leistungsanforderung an den Verbrenner der Schmierfilm nicht abreißt.
Da das Ganze in verschiedenen Zeitabständen passiert und auch mit verschiedenen Laufzeiten, könnte das doch durch einen Öldrucksensor gesteuert sein...
Hab aber auch keine konkrete Aussage meines sfMh darüber.