Der Toyo-Reifen in der Erstausrüstung ist speziell für den CX-60 entwickelt worden, um einen möglichst geringen CO2-Ausstoß zu fabrizieren. Fahreigenschaften spielten da wohl eine untergeordnete Rolle. Ja, der Reifen ist nicht schlecht, was Laufruhe, Spritverbrauch, Fahrverhalten etc. bei Trockenheit angeht. Das Problem ist die Nasstauglichkeit. Mich hat‘s 2 mal fast aus der Spur gehauen, bei plötzlich einsetzendem Starkregen und 100 km/h auf‘m Tacho. Danach ging es dann. Trotzdem nicht akzeptabel. Ich hatte immer ein ungutes Gefühl. Deshalb kommen mir Toyo-Reifen nicht mehr auf meine Autos. Ich hätte auch lieber die Bridgestone‘s drauf gehabt, konnte ich mir aber leider nicht aussuchen.
Gruß Dietmar
das was Dietmar schreibt, kann ich 1:1 bestätigen. Die Toyos sind nicht extrem schlecht, sonst hätte ich die auch sofort nach dem Kauf entsorgt oder gleich andere bestellt. Früher hatte ich auch schon Toyos drauf und war mit denen sehr zufrieden. Auf dem CX-60 hatte ich allerdings auch bei Nässe imme rien ungutes Gefühl und die Reifen sind mMn auch schneller aufgeschwommen als andere. Und nein, ich bin bei Nässe nicht im Grenzbereich gefahren.
Ich habe im Frühjahr beim Räderwechsel nun Goodyear Eagle F1 aufziehen lassen und schon ist das Sicherheitsgefühl wieder da. Darum hab ich meine Toyos jetzt für 55€ bei Kleinanzeigen inseriert.
Meine Frau hat die gleichen Toyos (in kleiner) auf ihrem Mazda 2. Da fahren sie sich ganz anders als auf dem CX-60 - wenn ich nicht extra nachgeschaut hätte, hätte ich behauptet, das sind andere Reifen. Hier sehe ich gar keine Veranlassung, die Reifen zu tauschen.
). Falls der Händler das partout nicht möchte, wäre ich vorsichtig.
