Besten Dank für die Posts. Komme selber nicht aus dem Mazda Bereich. Hatten vor 2 Jahren einen Kia Sportage und nun einen Sorento. Im Anhängerbetrieb kann man schon feststellen, dass der Radstand einen Unterscheid macht. Bei kurzen Radstand (Sportage) waren Nickbewegungen im Anhängerbetrieb deutlich spürbar auf bestimmten Streckenabschnitten. Bei langen Radstand (Sorento) nicht mehr so deutlich wahrnehmbar. Die Leergewichte sollten bei einem 2,0 to WW keine Rolle spielen, was die 100er zulassung anbetrifft. Welches Getriebe hat eigentlich der CX 80 einen Wandler oder ein Direktschaltgetriebe?
Grüße zoekie