Ich muss zugeben, dass ich die Assistenten durchaus mag und gerne nutze, insbesondere bei Streckenfahrten. Bin da auch eher auf der kritischen Seite, dass mir die Systeme zu oft ausfallen. Dass kannte ich bis dato so gar nicht, auch nicht von älteren Baureihen anderer Marken.
Beiträge von FairlaneKL
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Fahre gerade durch. Foto hat nicht geklappt, da Scheibe schon nass von Vorreinigung. Steht wirklich Motor aus, Gang raus oder N….
Aber hat ja jetzt geklappt mit der Neutralstellung.
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Moin,
das ist so ein Waschpark, da fährt man ein, die machen Vorwäsche und auf dem Band muss man dann den Motor abstellen. Die bedienen auch Verbrenner
Ich löse aber mal auf: Klassisches Layer-8 Problem...bei all meinen Versuchen stand das Auto an einer leichten Steigung und auch mit Fuß auf der Bremse lässt sich dann die EPB in N nicht deaktivieren. Steht auch als Anmerkung irgendwo in der BDA. Schuster Methode hat auf gerader Stellfläche funktioniert.
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Moin,
habe alle Posts jetzt 2x durch und bin mit dem Latein am Ende 😉
Habe ja einen CX-80 PHEV und bei uns muss auch der Motor abgeschaltet weren. Wenn nun EV-Betrieb NICHT möglich, da Batterie leer, kriege ich es weder nach Schuster-Video noch nach BDA hin, N zu aktivieren, den Motor abzustellen ohne automatische Aktivierung der EPB.
BDA schlägt 2 Optionen vor, siehe Bild
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Hallo Zusammen
In #103 gibt es ja schon ein paar Hinweise zum Einbau. Mein fMh ist aber recht zurückhaltend, hat das Teil halt noch nie verbaut. Zudem meinte er es gäbe da schon Unterschiede CX-60/CX-80 und lässt sich auch nochmal nen Schaltplan (?) schicken, da die Kabelfarben zur Anleitung abweichen.
Haben CX-80 Fahrer hier schon Erfahrungen damit und ggf. Tipps? Oder die Nummer von einem fmh, die ich meinem fmh geben kann?
Danke und LG
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Moin,
ich dachte, ich hätte hier im Forum einen langen Thread zum Kamera-Puster gesehen, finde ihn aber nicht mehr. Ich hab den mal voll euphorisch bestellt, aber gar nicht geschaut, ob der überhaupt auch für den CX-80 passt. Alle Erfahrungsberichte sind ja vom CX-60. Hat schon ein CX-80 Fahrer den verbaut oder zumindest eine Idee, ob er passen sollte?
Danke un LG
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Hey Micha,
das freut mich für Dich. Allerdings besorgt mich die Auskunft "Zur Entstörung wird wohl ab April die Produktion umgestellt." Hast Du nähere Infos? Sind da jetzt alle bis heute produzierten (meiner ist aus September) quasi im Risiko?
LG
Bodo -
Hallo Zusammen,
wollte mich nur schnell als Neu CX-80 Besitzer outen. Ist zwar der negativ Thread hier, aber ich wollte wie andere mitgeben, dass bei mir soweit alles tutti ist ca. 1200 km, kein Problem mit dem PHEV. Bin natürlich gespannt, ob doch noch diese Störung des Hybrid Systems kommt. Fahrgestellnummer ist JMZKLOHA501104xxx, hergestellt 10. September 2024, falls sich da mal was an betroffenen Fahrzeugen ableiten lässt.