Beiträge von nexusband

Zitat von Dietmar

Darüber habe ich noch nichts lesen können. Hat jemand dazu Info‘s?

Redhead Zylinderkopf Technik, Ihr Profi für Zylinderkopf Instandsetzungen - HVO 100

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www.redhead-zylinderkopftechnik.de

HVO100-Emissionen liegen weit unter Grenzwerten

HVO-Diesel im ADAC Test: Nachhaltig und sauber?

Mit altem Pommes-Öl Auto fahren – ist das umweltfreundlich?

www.adac.de

Fazit: Dadurch, dass er auch so viel sauberer Verbrennt, gibt es deutlich weniger Ablagerungen, das AGR setzt sich weniger zu, "Dieselpest" ist sowieso ausgeschlossen und HVO hat in der Hinsicht - laut RedHead Zylinerkopftechnik - eine leicht reinigende Wirkung.

Zitat von Wolfgang CX 60

Machst du es über OBD Adapter oder über das Connect?

Tatsächlich beides. Der OBD Wert hat sich allerdings kaum verändert.

Nach dem Mazda einen Ölstandssensor verbaut hat, hab ich bis jetzt (50.000 km) nicht ein mal nachgeschaut.

Zitat von Weck

Diese Arbeitsmaschinen laufen gem. Betriebsanleitung im Standgas, am Stand warm bevor sie eingesetzt werden.

Weil Arbeitsmaschinen andere Toleranzen haben, meist tauschbare Laufbuchsen, etc.

Weil diese meistens auch keine Teillast kennen, sondern in den allermeisten Fällen nur Volllast.

Weil diese oft auch elektrische oder hydraulische Ölpumpen haben und generell anders aufgebaute Ölsysteme, die auch im Standgas und bei kaltem Öl vollen Öldruck liefern.

Weil das Öl selbst ist auch nicht Vergleichbar mit den Leichtlaufölen in modernen Motoren ist.

Arbeitsmaschinen oder Industriemotoren sind nicht im Ansatz mit "modernen" (so ziemlich alles seit 1985) Motoren zu vergleichen.

Du kannst glauben was du willst, aber das macht es nicht richtig.

Zitat von xena

Einen kalten Diesel gleich auf diese Drehzahl zu fahren, kann doch nicht gesund sein.

Es gibt für einen Motor nichts gesünderes. Einen kalten Motor im Leerlauf vor sich hin laufen zu lassen ist der Killer schlechthin

Wir sind sogar bis nach Japan geschwappt

2025 CX-60の改良内容ついて（フロントシャーシの改良など？）

マツダの新世代ラージ商品第1弾「CX-60」 欧州での2025年モデルの改良内容についてです。

kblognext-com.translate.goog

Japan bekommt wohl sogar schon Sondermodelle vom CX-60 für 2025: https://kblognext-com.translat…&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=sc

Ehrlich gesagt wäre neben Live-Traffic mein größter Wunsch, dass das verdammte Getriebe endlich ordentlich Schaltet, mit allem anderen hab ich mich Arrangiert...vorhin erst wieder auf der Autobahn wieder MRCC auf 140 km/h.... 8- 7 - 6 - 8 - 7 - 8 - 6 - 8...

Kann mir jemand erzählen, was sich Mazda bei den Optionen gedacht hat? Wenn ich hinten die Captains-Sitze haben möchte, MUSS ich das Panorama-Schiebedach nehmen, obwohl ich das gar nich will....

Zitat von Dietmar

Vor allem, wenn im MRCC-Betrieb im Anstieg stark beschleunigt wird. Dann knallt’s regelrecht im Getriebe. Aber was soll‘s, muss man wohl mit leben.

Das ist was, was ich noch weniger verstehe, als das Permanente herunter schalten. Wenn man Manuell bei Volllast unter 1500 Touren schaltet, macht er das ohne Ruckeln, Zuppeln oder einem Schlag. Mit MRCC haut er die Gänge rein, als gäb es kein morgen...

Zitat von FRX

Die Navi-Daten gehen ja auch in den Geschwindigkeitsbegrenzer/Tempomat, also müsste das auch angepasst werden.

Bitte? Wie kommst du denn auf das schmale Brett? Er kann ja nich mal vor Kurven die Geschwindigkeit verringern, geschweige denn vor Kreisverkehren und Co, von adaptiver Streckenführung und automatischem Übernehmend es Limits fangen wir gar nicht erst an.

Die Daten für die Tempolimits sind unabhängig, die werden ja nur als direkter Wert an den Tempomaten übertragen, wenn man "RES" drückt. So wie ich das sehe, übernimmt die Steuerung davon das Zentrale Gateway - da haben Alexa und Co auch keinen Zugriff bzw. geben auch nur Daten weiter.

Zitat von Dietmar

ARAL ULTIMATE Diesel hat jetzt 15% HVO-Anteil. Entspricht damit der DIN EN 590. Bis Jahresende werden 1.500 Tankstellen diesen neuen Supersaft anstelle des bisherigen ULTIMATE Diesel anbieten.

https://www.aral.de/de/global/…ral-ultimate-diesel-.html

Aufmerksam geworden auf die Änderung bin ich heute, da am Zapfschlauch ein Anhänger dran war mit dem Hinweis auf die neue Zusammensetzung.

Gruß Dietmar

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Da warst du schneller mit Posten als ich - Donnerstag getankt und ist mir auch direkt aufgefallen