Hi DaSpook,
wenn Du die Teile montiert hast, schildere doch bitte Deine Erfahrung damit.
Ich stehe nämlich vor der gleichen Frage 
Dachreling
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wenn Du die Teile montiert hast, schildere doch bitte Deine Erfahrung damit.
Hatte ich vor Bluebird. Gibt dann auch Bilder. Habe mir (wie beim Rest des Fahrzeugs auch) die Reling in Schwarz bestellt, passt m.E. besser als in Silber. Mit Verstand knapp 211 EUR aus UK.
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Beim Autohaus Prange gibt es den Original Dachträger für 339€ + VK.
Diesen werde ich mir auf jeden Fall noch holen.
Gruß Andreas
Sorry war falscher thread.
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Das Thema des Thread waren nicht die Träger sondern die Frage nach einer Reling.
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Hallo DaSpook,
glaube nicht, dass es da etwas gibt, was dann auch vernünftig die Querträger aufnimmt. Aber richtig, eine etwas hte Dachreling wäre wünschenswert.
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Ich steh immer noch auf der Leitung... Du willst die Dachreling, damit Du deine Mondeo-Träger auf dem CX-60 befestigen kannst, statt dem [originalen] CX-60-Träger?
Oder geht's doch um die Optik alleine?
Es geht mir nicht um die Optik, eine Dachreling finde ich zwar als Designelement auch schön, aber primär einfach praktisch.
Mir geht es darum, dass ich - vor allem in den Sommermonaten - immer mal wieder Kurztrips mit und ohne Wohndose mache. Oft brauche ich eine Dachbox, ganz selten mal das dritte Fahrrad auf dem Dach. Mit einer Dachreling ist das Ganze (wenn man geübt ist und das bin ich) in gut 10 Minuten installiert. Zudem dürfte die Reling keinen höheren Spritverbrauch erzeugen im Gegensatz zu einem Träger, den ich dann Wochenlang montiert hätte (ich kenn mich). Außerdem sind auch noch andere Autos in der Familie, die das Zubehör weiternutzen können. Der originale Träger passt nur auf den CX-60.Wenn die bestellte Reling gut in die Befestigungspunkte fittet dürfte das eigentlich kein Problem verursachen. Ich werde berichten.
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So, hab die Reling montiert. Optik find ich ok. Ist auf jeden Fall fest.
Bei der ersten Leiste hab ich ziemlich geflucht, bis ich auf die Idee gekommen bin, den Abstandshalter umzudrehen.
Die Anleitung ist an dieser Stelle etwas dürftig. Wenn man es direkt richtig macht dauert die Montage insgesamt ca. 10 Minuten. Zweites Paar Hände sinnvolle, geht aber auch alleine.Dachleiste ab und stattdessen die Reling drauf. Die Reling ist mit Dichtungen vormontiert. Gut gemacht. Den Preis ist das Teil wert.
Ihr braucht auf jeden Fall einen Drehmomentschlüssel 12-14Nm, ich habe 13Nm genommen.
Erste Ausfahrt ging hier nur mal kurz bis 120 km/h. Da hab ich nichts störendes gehört.
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Gefällt mir sehr gut. Könnte ich mir auch gut als Aufrüstung für meinen vorstellen.
Darf man fragen was der Spaß in total gekostet hat? 149£+VAT+Fracht und Zoll(?)
