Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

Zitat von esmisa73

Hallo zusammen,

habe über das Thema mit dem Wunsch der Änderungen wie ihr es beschrieben habt mit dem Mazda Händler gesprochen. Dieser will mir erzählen das er es nur macht wenn ich die Teile mitbringe und das dann alles ohne Garantie. Er sagt dies ist eine Veränderung am Fahrwerk und somit könnte es passieren das die 6 Jahresgarantie nicht mehr greift. Habt ihr darüber eine Info. Das AH ist ein großes in Berlin, da habe ich das Auto gekauft.

Bin wiedermal genervt.

Grüße

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Das Autohaus in Berlin ist eine Katastrophe. War es nicht dieses, das Dir die T-Winterreifen montiert hatte?

Korrekt, kann ich so keinen weiterempfehlen. Beim Verkauf zwecks Rabatt sind diese Top. Aber Service nicht empfehlenswert.

Mein Autohaus will die Tieferlegung, Dämpfer und Spurverbreiterung auch nicht machen.

Folgende Antwort habe ich per Mail erhalten:

"leider können wir Ihnen die angefragten Änderungen nicht anbieten.

Eine Tieferlegung in Verbindung mit der Anhängezugvorrichtung ist laut Mazda nicht zulässig."

Zitat von CX60_SH

Mein Autohaus will die Tieferlegung, Dämpfer und Spurverbreiterung auch nicht machen.

Folgende Antwort habe ich per Mail erhalten:

"leider können wir Ihnen die angefragten Änderungen nicht anbieten.

Eine Tieferlegung in Verbindung mit der Anhängezugvorrichtung ist laut Mazda nicht zulässig."

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Hat man bei FB schon mehrfach gelesen...

Aber es haben ja einige trotzdem die Federn eingetragen...

So weit ich weiss, muss der kugelkopf nach Tieferlegung mindestens 350 mm hoch sein...

DAS ist die einzige gesetzliche Vorgabe..

Wenn du die AHK hast und die "Einbauanleitung " von deinem Händler ,schau dir mal die letzte Seite an... die ominöse Zeichnung...

habe schon versucht die typgenehmigung der AHK online zu finden...

Leider ohne Erfolg..

Glaube auch nicht, dass sich eine Werkstatt die Mühe macht sich diese durchzulesen..

Wenn die sich nur auf das Bildchen berufen,schon traurig...

Ich bekomme unseren Dicken vermutlich Anfang Februar. Dann fahre ich zu einem anderen Händler. Wir haben hier drei Mazda Händler in der Umgebung. Sobald ich mehr Infos habe, schreibe ich es hier.

Bei Fahrzeugen, zu denen MAZDA im Zubehör beides anbietet, also Tieferlegung und AHK, wird beides zusammen gegeneinander ausgeschlossen. Also, entweder nur AHK oder nur Tieferlegung. Das Bild von nachtfalke71 ist da auch eindeutig.

Gruß Dietmar

Zitat von Dietmar

Bei Fahrzeugen, zu denen MAZDA im Zubehör beides anbietet, also Tieferlegung und AHK, wird beides zusammen gegeneinander ausgeschlossen. Also, entweder nur AHK oder nur Tieferlegung. Das Bild von nachtfalke71 ist da auch eindeutig.

Gruß Dietmar

Gerade mit einem Prüfingineur telefoniert.

Der hält das für Mumpitz.

Sofern der kugelkopf die mindesthöhe hat,gar kein Problem...

Auch sagt das Gutachten der Federn nichts gegen eine Verwendung mit AHK aus und das wäre ausschlaggebend

Zitat von nachtfalke71

Auch sagt das Gutachten der Federn nichts gegen eine Verwendung mit AHK aus und das wäre ausschlaggebend

Da hast Du recht, was das Gutachten der H&R-Federn angeht. Nur was steht im Gutachten der AHK?

Gruß Dietmar