Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

Ich habe heute morgen mit Mazda Leverkusen telefoniert und hatte einen wirklich netten und sehr ehrlichen Mann an der Hotline.

Ich habe ihn zum Thema Fahrwerk gefragt ob man es wechseln lassen könnte seine Aussage wahr das Mazda nicht aktiv auf die Leute zugeht und immer erstmal alles verneint. Er sagte mir dass das Autohaus sehr viel Druck machen muss damit man ein neues Fahrwerk bekommt und Mazda wohl auch Konis bezahlt wenn man genug druck macht. Auf die Frage das der neue CX80 ja eine andere Hinterachse bekommen hätte sagte er zu mir das er nicht wüsste das Mazda da was geändert hätte.

Also steht und fällt alles mit dem Autohaus und wie sehr sie sich für einen einsetzen.

Das ist leider eine absolute Armutserklärung für Mazda.

Aber ich hab nix anderes erwartet...

Ich fahre engagiert und schnell, auf BAB und Landstrasse immer zulässige max. Speed +/- lustvoller Abweichung.

Bislang kann ich mich über das Fahrverhalten (2.Gen.) nicht beklagen.

Weder "springt der Wagen ueber die Hinterachse" noch sonstige Auffälligkeiten. Meine Lieblingkurven sind die Senken der Kasseler Berge mit FullSpeed 😉 wo zulässig.

Woher stammen diese unterschiedlichen Feststellungen der Nutzer?

Weil es nicht um die Geschwindigkeit geht, sondern um die Straßenverhältnisse und die Beladung.

Auf der passenden Strecke und der dazu nicht passenden Geschwindigkeit wippt die Kiste sich hinten sowas von auf, gerade letzte Woche wieder mit ihrem CX-60 gehabt, als sie mich aus dem Lipperland abgeholt hat. Wir waren da nur zu zweit unterwegs, Kofferraum fast leer. Das bleibt definitiv nicht so.

Für mich gibt es bei meinem zwei Fahrzustände, bei denen ich das Fahrwerk "bescheiden" bis grenzwertig finde:

- Mit Tempo 30 über eine schlechte Straße (davon haben wir genug) oder gar über Schwellen => harte Schläge, wie wenn fast keine Dämpfung da wäre

- Mit Tempo <180 über die Autobahn => da versetzt er die ganze Fuhre bei Bodenwellen

Ich bin am CX-60-Treffen in einem Auto mit Konis mitgefahren und danach die gleiche Strecke nochmal mit meinem gefahren. Da ließ sich auf die Schnelle nur Punkt 1 vergleichen. Aber die richtig harten Schläge kamen beim Koni nicht mehr so durch. Im Bereich Tempo 80 - 100 auf der Landstraße kam er mir etwas härter vor als mit Serienfahrwerk. Nicht unangenehm, aber anders.

Wie auch bei der Probefahrt gesagt wurde: Die Konis sind kein Luft-Fahrwerk, die arbeiten ähnlich wie das Serienfahrwerk. Ändert man einen Parameter, ändert sich das Verhalten auch in anderen Bereichen. Aber dämpfen gerade in den Bereichen, die ich ich schwierig finde, besser als die Serie (bei höherem Tempo muss ich mich auf die Aussagen im Forum verlassen).

Mal sehen, was meine Werkstatt meint, welche Dämpfer gerade drin sind und welche möglich wären. Ob ich dann selbst auf Koni gehe/gehen muss? Aber das aktuelle Fahrwerkspaket bleibt bei mir nicht drin! Und da ich ihn noch eine Weile fahren will: je früher, desto kürzer ärgere ich mich und desto länger profitiere ich davon. Daher wird das kein "mal abwarten, was noch kommt". Im Juli ist sowieso Kundendienst.

Hay FRX

In Deiner Signatur steht das du eine Webasto im CX60 Diesel hast, ist dies richtig.

Wenn ja kannst Du dazu ein paar Angaben machen.

Zitat von mike_h

Hay FRX

In Deiner Signatur steht das du eine Webasto im CX60 Diesel hast, ist dies richtig.

Wenn ja kannst Du dazu ein paar Angaben machen.

Schau mal unter "Standheizung", da dürftest Du schon vieles finden. Ich weiß ja nicht, was Dich speziell interessiert. Über vieles wurde dort schon gesprochen. Beantworte aber auch gerne noch direkte Fragen.

Ich habe heute zur Bedingung gemacht, wenn sie eine Bestellung für einen CX-80 wollen, werden bei meiner Frau andere Dämpfer eingebaut, ist mir sch....egal, dass die neue TSB hier noch nicht gilt. Mein Händler hat das an Mazda weitergegeben. Der Kaufvertrag für den CX-80 liegt mir zur Unterschrift vor....

Zitat von sparko

Ich habe heute zur Bedingung gemacht, wenn sie eine Bestellung für einen CX-80 wollen, werden bei meiner Frau andere Dämpfer eingebaut, ist mir sch....egal, dass die neue TSB hier noch nicht gilt. Mein Händler hat das an Mazda weitergegeben. Der Kaufvertrag für den CX-80 liegt mir zur Unterschrift vor....

Bin gespannt, ob das klappt 😉