Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

Zitat von Luis-67

Ich fahre meinen ja erst eine Woche, 800 km, aber ich habe am Fahrwerk absolut nichts auszusetzen, meine C Klasse mit Luftfahrwerk war nicht wirklich besser, wenn ich dann den Stern mal hatte zum fahren und er nicht wieder mal in der Werkstatt war.

Seit Sept. 23 wird die 3. Version von Dämpfern eingebaut. Da hat Mazda bereits 2x die Dämpfer verändert, somit kann es durchaus sein, dass die neuen Fahrzeuge inzwischen hier gut sind!

Wir haben hier eine Straße zu unserem Bäcker hin, da sind mehrere "Berliner Kissen" in der Straße, die zu überfahren, ist so mit dem CX-60 nicht besonders angenehm! Haben wir noch bei keinem Auto so empfunden, nur der Pajero war damals extremst rückenunfreundlich, aber auf jeder Strecke! Kein Wunder, wenn Koni hier sehr viel verkaufen kann.

Ja, die erste Probefahrt die ich im PHEV gemacht habe 22, war wirklich nicht besonders gut, damals habe ich gesagt, das Auto kommt für mich nicht infrage, tja so schnell kann es gehen.

Zitat von andy_-_

Die Koni plus ferdern sind jetzt auch verbaut 😄

Schaut sehr gut aus👍🏻.

Du wirst sehen, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Zitat von Dietmar

Ich werde mir jetzt doch noch die H&R-Federn einbauen lassen, obwohl ich bis jetzt nicht unzufrieden bin mit dem Fahrwerk. Mal schauen, ob es noch besser wird.

Gruß Dietmar

Hallo Dietmar,

die Federn sind aus meiner Sicht nur für die Optik und die ist auch sehr wichtig 😎

Zitat von host

Was macht ihr eigentlich mit den noch neuen original Dämpfern ?

habe diese bei ebay - Kleinanzeigen für 50€ inseriert.

Schaut aber nicht so gut aus, dass diese jemand kauft 🫣

Zitat von Bernd

habe diese bei ebay - Kleinanzeigen für 50€ inseriert.

Schaut aber nicht so gut aus, dass diese jemand kauft 🫣

Ich gebe dir 1 Euro, Versand zahlst du!

Zitat von Bernd

Hallo Dietmar,

die Federn sind aus meiner Sicht nur für die Optik und die ist auch sehr wichtig 😎

Bernd

Ich habe mit den KONI‘s jetzt ca. 25Tkm abgespult, bin absolut zufrieden. Die Tieferlegung mache ich auch in erster Linie wegen der Optik. Dennoch habe ich inzwischen die Hoffnung, dass sich das Fahrverhalten nochmals verbessert. Es sind so die kleinen Dinge, die mich hoffen lassen, auf die ich hier und jetzt aber nicht eingehen möchte. Du hast ja die Federn fast von Anfang an drin, kennst also das Auto nur mit der Tieferlegung. Ob es sich, neben der Optik, für mich auch fahrtechnisch gelohnt hat, werde ich dann später sehen.

Gruß Dietmar

dann drücke ich dir die Daumen das es so wird, wie es dir wünscht😉

Moin,

mir reicht es jetzt schon. Die Konis haben alles um weiten verbessert. Es ist ein ganz anderes Fahrverhalten. Die Tieferlegung brauche ich nicht, ist eh nicht so meins.

Zitat von Buddikatze

Moin,

mir reicht es jetzt schon. Die Konis haben alles um weiten verbessert. Es ist ein ganz anderes Fahrverhalten. Die Tieferlegung brauche ich nicht, ist eh nicht so meins.

Meine Koni´s kommen diese Woche rein. Ich bin gespannt.... ich sehe das auch so, einen SUV tieferlegen kommt für mich auch nicht in Frage. Ebenso mag ich diese GLC Coupe, GLE Coupe, X6, X4, Q2, Q4 usw. nicht. Wenn ich ein Coupe fahren will, hole ich mir ein Coupe. Für mich darf ein SUV o. Geländewagen auch ruhig noch ein paar Ecken und Kanten haben, weswegen mir der W167 und X167 auch nicht sonderlich gefallen. Wie ich schonmal sagte, ein Wechsel auf den CX-80 könnte ich mir vorstellen, wenn Mazda seine Kinderkrankheiten abgestellt hat!