Hi Klaus, beeindruckende Zahlen für einen so großen Motor in einem so großen SUV.
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Gruß Dieter
Hi Klaus, beeindruckende Zahlen für einen so großen Motor in einem so großen SUV.
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Gruß Dieter
Beeindruckender Bericht, Klaus
Die Verbrauchswerte des CX sind schon äussert gut. Bei nicht artgerechter Nutzung liege ich bei 6,6 gesamt. Eine niedrige 5 ist sicher leicht zu erreichen. Das kann meiner Erahrung nach kein anderer 6 Zyl. Diesel.
finde es echt klasse, wie ihr so geringe Werte „erfahrt“. Schaffe es bei langsamer Fahrt (also mitschwimmen) auf 5,4 l laut Anzeige.
Realistische Werte also Stadt / Landstraße /AB sind bei mir zwischen 6,5 - 8,5 l. und das finde ich für das Gewicht usw. echt gut 😎.
Wer Leistung bringt, darf auch Durst haben😉
Ich staune über den Verbrauch, den Ihr da so habt. Ein Kollege hat einen Genesis GV70, 2,2 Liter 4-Zyl-Diesel. er kommt nicht unter 7,5 Liter. Aktuell steht der wieder mal seit Wochen beim Händler, er hat als Ersatz den grösseren GV80 mit Sechszylinder-Turbodiesel (3-Liter, 272 PS), Verbrauch nicht unter 10,5 Litern.
Der CX60 Diesel ist schon sehr auf Effizienz getrimmt die auch erreichbar sind. Wenn ich natürlich an jeder Ampel einen „Formel 1“ Start hinlege, dann das Gaspedal durchtrete um dann wieder voll zu bremsen, dann sind die Verbrauchswerte entsprechend höher. Bei meiner „Hausstrecke“ von rund 30 km, etwa ein Drittel Stadtverkehr und zwei Drittel Landstraße, komme ich je nach Außentemperatur im Normalfall bei 5,2 bis 5,8 Litern raus. Mein Rekord liegt bei 4,1 l auf dieser Strecke. Allerdings unter fast idealen Bedingungen, d.h. fast alle Ampeln standen auf grün und wenig hinderlicher Verkehr.
Boah, wie schafft ihr das? Ich komme ohne Anhänger bei viel Stadtverkehr nicht unter 7,5 Liter.
Wenn du den Motor hören willst beim Beschleunigen, brauchst du direkt 1-2l mehr...
Boah, wie schafft ihr das? Ich komme ohne Anhänger bei viel Stadtverkehr nicht unter 7,5 Liter.
Das liegt an dem Hamburger Stadtverkehr. Meiner liegt auch bei 7 bis 7,5l im Schnitt. Er kann aber auch sparsam 5,xl.