Thule Fahrradträger

Moin aus dem Norden,

gerade aktuell bei uns. Wir hatten das Thema auch letzte Woche, als wir unseren neuen Pferdeanhänger mit 100er Zulassung zugelassen haben. .

Bei der Nachfrage welches Zugfahrzeug wir haben, hat uns die nette Dame darauf aufmerksam gemacht, dass der CX-60 eben keine 100 fahren darf. Wir haben dazu ein Informationsblatt erhalten, ähnlich dem Link Link "Faktor 0,3" von FRX.

Da staunt man dann schon. Vor allem, da wir seit über 30 Jahren mit unterschiedlichen Zugfahrzeugen und Hängern unterwegs sind. Man ( wir ) haben uns nie richtig kundig gemacht. Da die Busgelder mit Anhänger strenger sind, macht es Sinn mal etwas Schmalz in das Thema zu stecken.

In diesen Sinne, wünsche ich Allzeit unfallfreie Fahrt mit Hänger.

Gruß

Matse

Hast du so einen schweren Pferdeanhänger?

Oder keine Stoßdämpfer drin?

Der CX-60 PHEV darf gebremste Anhänger mit Stoßdämpfer (ich kenne eigentlich keinen Hersteller von Pferdetransportern die diese ohne Stoßdämpfer ausliefern) und Antischlingerkupplung, die 2.484kg wiegen, ziehen, also fast 2,5t. Vorausgesetzt das Zugfahrzeug hat ein ausreichendes Fahrdynamisches Stabilisierungssystem für Anhänger, und das ist ja im CX-60 mit Towing-Modus vorhanden. Das sollte also eigentlich ausreichen. Unsere Bootstrailer mit 2,1t zGG, Stoßdämpfern und Antischlingerkupplung war auch kein Problem. Da vermisse ich den CX-60 richtig. Zum Ziehen von schwereren Anhängern ist der genial gewesen.

Was darf der CX60? Ich verstehe deinen Post nicht.

Zitat von Daxbauer

Was darf der CX60? Ich verstehe deinen Post nicht.

Mein Fehler, habs geändert. Er darf fast 2,5t gebremst mit 100km/h ziehen .

Hallo, hier findet man die Berechnungen für die 100er Zulassung in D gut erklärt. https://www.humbaur.com/de/wissenswertes/100-kmh-regelung

Gruß Ulli

Zitat von Daxbauer

Hast du so einen schweren Pferdeanhänger?

Oder keine Stoßdämpfer drin?

Nein, das ist kein "extra" schwerer Pferdeanhänger. Ich glaube die meisten Pferdeanhänger liegen bei einer zugelassenen Gesamtmasse von 2400KG, so wie unser Hänger.

Das Eigengewicht schwankt je nach Anhänger und liegt so zw. 800Kg und 950Kg. Bei 950Kg Eigengewicht hat man noch 1450Kg Zuladung. Das reicht in der Regel. Pferde, je nach Größe, wiegen zw. 600-700Kg. Dann bleibt noch etwas Luft für Sättel, Wasser, Futter... alles was so benötigt wird, wenn man mit den Tieren unterwegs ist.

Der Mazda hat glaube eine zulässige Gesamtmasse von ca. 2400Kg plus die 2400Kg des Hängers, womit das zulässige Gesamtgewicht des Gespanns bei 4800Kg liegt und dann ist nix mehr mit 100Kmh, auch wenn de Hänger eine 100ter Zulassung hat.

Genau, 100er Zulassung dürfte bis maximal 2,3 Tonnen gehen, wenn der Anhänger alle Auflagen erfüllt und das Leergewicht vom CX-60 mit 1,3 multipliziert wird.

Mein alter Pferdeanhänger hat 2,0t, deshalb habe ich mich gewundert

Der hat 2,5t Anhängelast. Wenn ihr die Stützlast abzieht sind es 2,6t.

Mein Anhänger hat 2,7t 500kg leer , der Traktor der drauf kommt hat 2t

Das kann und darf er auch.