Aber was ich dann nicht rausgefunden habe, geht in einer solchen Situation dann der normale Tempomat?? Also dass er zumindest das eingestellte konstant hält? Hab es nicht hinbekommen...
Du musst in den Fahrassistenzsystemen den MRCC ausschalten. Sprich, du schaltest den Adaptiven Tempomaten zu einen "normalen" um.
Schnapp die erstmal die BA und ackere die durch , dann noch die komplette Schuster Video Reihe - dann bist du fit für deinen schönen CX80 🤣👍🏻
Screenshot_20250301_074301_Adobe Acrobat.jpg
Erstmal Studium der BA bevor das Gemeckere startet. 🤪
An ALLE Fahrer des CX-80:
Beim wem funktioniert Live Traffic einwandfrei?
Bei mir tut es das nämlich nur für gewisse Kontigente und dann ist es evtl. wieder wochenlang tot! Und seit heute 01.03. funktioniert es erstmal wieder, ebenso war es am 01.02., Anfang Jan, am 01.12. und auch Anfang Nov. nach Abholung.
Eine neue SD-Karte habe ich bereits erhalten, nachdem unser Händler mit Mazda gesprochen hat.
Danke!
Habe heute die BA tatsächlich durchgeblättert. Ok, nicht jedes Wort davon gelesen, aber das meiste.^^
Danke für eure Infos bzgl. Tempomat.
Jetzt möchte ich nur noch wissen, was bei der hinteren Tür scheppert 😀
so, das war es leider - gestern den CX-80 PHEV Probe gefahren. Danke hierbei an meinen fMH - das Autohaus Lietz in Steyr.
Was soll ich sagen, ein wirklich tolles Auto, aber leider ist er, in dem für uns wichtigen Punkt, durchgefallen: die unzureichende Höhe des Kofferraums (der Hundetest war negativ).
so, das war es leider - gestern den CX-80 PHEV Probe gefahren. Danke hierbei an meinen fMH - das Autohaus Lietz in Steyr.
Was soll ich sagen, ein wirklich tolles Auto, aber leider ist er, in dem für uns wichtigen Punkt, durchgefallen: die unzureichende Höhe des Kofferraums (der Hundetest war negativ).
Tut mir leid für dich, aber der Kofferraum für ein 5m-Auto ist wirklich nicht groß ausgefallen, was aber eben mit an dem Platzbedarf für die 7 Sitze liegt. Ich musste auch einige Sachen, die ich früher immer im Kofferraum dabei hatte, aussortieren oder liegen heute auf Rückbank oder im Fußraum hinter mir.
Schade, dass Mazda für andere Märkte 5- und 7-Sitzer gebracht hat.... der CX-70 wäre genau meins gewesen.
Hallo in die Runde,
ich habe selbst einen CX 80. Und der CX 80 hat definitiv KEIN Live Traffic.
Ist vielleicht auch eine Verwechslung und wird oft falsch verstanden. Ein Life Traffic wird den Fahrer bei aktivierter Navigation vor Staus und anderen Zwischenfällen informieren oder die Route automatisch umlenken. Das hat der CX 80 NICHT. Hier ist lediglich eine aktuelle Navigation installiert, die von Zeit zu Zeit auf erweiterte oder neue Straßen aktualiesiert werden kann. So wurde es mir von meinem fMH auch erklärt. Ferner wurde mir geraten, Android Auto zu nutzen, welches dann über google maps wieder ein sogenanntes "Live Traffic" liefert.
Hallo in die Runde,
ich habe selbst einen CX 80. Und der CX 80 hat definitiv KEIN Live Traffic.
Ist vielleicht auch eine Verwechslung und wird oft falsch verstanden. Ein Life Traffic wird den Fahrer bei aktivierter Navigation vor Staus und anderen Zwischenfällen informieren oder die Route automatisch umlenken. Das hat der CX 80 NICHT. Hier ist lediglich eine aktuelle Navigation installiert, die von Zeit zu Zeit auf erweiterte oder neue Straßen aktualiesiert werden kann. So wurde es mir von meinem fMH auch erklärt. Ferner wurde mir geraten, Android Auto zu nutzen, welches dann über google maps wieder ein sogenanntes "Live Traffic" liefert.
Also das kann so nicht stimmen. Der CX-80 hat - jedenfalls wenn eine Verbindung über ein Smartphone vorliegt - Live Traffic Meldungen. Hatte gerade heute etwa nur das Mazda-Navi mitlaufen, aber keine aktive Navigation/Routenführung, und dann kam die Meldung "Achtung Stau voraus" und es war ein roter Bereich vor einer größeren Kreuzung am Bildschirm ersichtlich. Im Übrigen stimmte es gar nicht ganz, weil sich der Stau offenbar schon wieder aufgelöst hatte. Also Live Traffic hat er jedenfalls.
