Gibt es Infos zum Facelift MJ 2025?

Genau, das denke ich auch. Warum sollte auch die Hardware dies nicht können? GPS ist verbaut Navi ist integriert und die HERE Karten können das auch.

Deswegen bitte ich euch, einfach kurz eine Anfrage an Mazda stellen mit der bitte um Klärung. Sollte dies laut Mazda nicht vorgesehen sein nicht einfach abwimmeln lassen. In der Regel kommen standardisierte Texte. Erst beim widerholten nachfragen nimmt sich ein Mitarbeiter dem an.

Es wäre toll wenn sich noch mehr dem anschließen könnten. Somit würde dem ganzen mehr Gewicht gegeben.

Vielen Dank euch.

Ja, das hoffe ich ebenfalls. Wir müssen auf jeden Fall am Ball bleiben und immer wieder nachfragen. Um so mehr Leute auch anfragen um so höher ist die Chance.

Es wäre wünschenswert, vor allem da das Modelljahr 25 mittlerweile bestellbar ist, das die Spezifikationen bekannt werden. Selbst die Händler reden einmal so und ein anderer wieder anders.

Das habe ich noch aus dem Japanischen Forum:

Zitat

Letztes Mal haben wir von den Produktverbesserungen für den CX-60 erfahren.

Anschließend haben wir detailliertere Informationen bereitgestellt. Vielen Dank.

Die Informationen, die wir erhalten haben, lauten wie folgt.

• „XD S Paket“ wird abgekündigt
• Eine neue Sportklasse namens „XD SP“ hinzugefügt
• „XD SP“ ist mit einer schwarzen Seitensignatur, einem Wabengitter und einer schwarzen Spiegelabdeckung ausgestattet.
• „XD SP“ verwendet schwarze Stoffsitze
• Die Seitensignatur von XD (nicht hybrid) wurde in „INLINE 6“ geändert, was der höheren Qualität entspricht (25S ist jedoch unlackiertes Harz).
• Sondereditionsautos sind nur als Mildhybride erhältlich, und Zircon Sand Metallic ist eine Farbe, die auf Sondereditionsautos beschränkt ist.
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz durch Produktverbesserungen (Erreichungsrate der Kraftstoffeffizienz erreichte 95 %).
• Die Auslieferung beginnt Ende Februar (anscheinend verzögert)
• An der Außenfarbe gibt es bis auf Zircon Sand Metallic keine Änderungen.

Der Zusatz einer Note gilt auch für „XD SP“.

Es scheint eine Klasse zu sein, bei der es um Sport geht, also würde ich gerne das Original sehen. Allerdings war ich überrascht, dass „XD S Package“ verschwinden würde. Ich schätze, es gab nicht viele Leute, die sich dafür entschieden haben, weil es eine Mittelstufe war.

Es soll auch die Kraftstoffeffizienz verbessern.

Der CX-60 selbst hat mit seinem Dieselmotor einen recht guten Kraftstoffverbrauch, aber es wäre großartig, wenn der Kraftstoffverbrauch noch geringer ausfallen würde.

Was die Seitensignatur betrifft, habe ich mich seit ihrem ersten Erscheinen darüber gewundert, daher ist dies eine schöne Verbesserung. Es ist traurig, dass „INLINE 6“ nicht angezeigt werden kann, obwohl es den gleichen 3,3-Liter-Motor hat.

Das ist es.

Die umfassenden Produktverbesserungen des CX-60 sind fast da.

Ich hoffe, dass dies ein Signal für die Belebung des japanischen Marktes sein wird.

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