Wenn hier geschrieben wird, die BAB war richtig nass, dann sind 160 km/h eh zu viel, jedenfalls für mich.
Bei solchen Konditionen ist bei mir bei höchstens 130 km/h Ende im Gelände, denn Aquaplaning ist nicht zu unterschätzen.
Viele Grüße,
Norbert
Lautes Heulen bei 160 km/h
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Wenn hier geschrieben wird, die BAB war richtig nass, dann sind 160 km/h eh zu viel, jedenfalls für mich.
Bei solchen Konditionen ist bei mir bei höchstens 130 km/h Ende im Gelände, denn Aquaplaning ist nicht zu unterschätzen.
Viele Grüße,
Norbert
Das sehe ich auch so.
Bei mir pfeifft es auch, aber schon ab 120 km/h.
Grüsse
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Das Geräusch hat tatsächlich mit den Verkleidungen im Radkasten zu tun. Hatte ich auch. Ob es dann ab 120 km/h oder erst bei 160 km/h anfängt zu "pfeifen" hängt wohl mit den verbauten Spaltmaßen zusammen.
Ich denke, die Händler kennen das Phänomen mittlerweile und sollten es beheben können.
Allen weiterhin viel Spaß beim fahren.
Gruß Dieter
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Bei mir ist es manchmal bei Regen und am 130 km/h. Die Fahrertür, am Rahmen oben, fängt leicht zu vibrieren an und wenn man dann den Rahmen leicht zu sich zieht hört es auf. Ist nur bei Regen
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…
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Bei mir ist es manchmal bei Regen und am 130 km/h. Die Fahrertür, am Rahmen oben, fängt leicht zu vibrieren an und wenn man dann den Rahmen leicht zu sich zieht hört es auf. Ist nur bei Regen
Lassen wir mal die Geschwindigkeit weg. Die Geräusche sind nur zu hören, wenn es regnet. Die mögliche Ursache mit der Fahrertür findet mein fMH nicht abwegig, da es z.B. beim CX-5 ähnlich gelagerte Geräusche gibt, nur nicht abhängig von Regen. Er will mal versuchen, mit Karosseriebauer-Tricks nachzuhelfen.
Gruß Dietmar
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ich habe mir mal erlaubt, ein Zitat von dir aus einem anderen Thread einzufügen, da es gerade auch hier hinein passt. Ich hoffe, das ist ok für dich…
Gruß Dietmar
Habs grad gemerkt 🤗
