Matrix LED Helligkeit

Nach meinem Gefühl sind das Matrixlicht des CX5 und CX60 vergleichbar. Große Unterschiede habe ich nicht festgestellt.

Die Matix ist richtig gut und sehr Hell . Unser Firmwagen Ford Kuga hat auch Matrix die sind nicht so Hell .

Also ich konnte ziemlich zeitnah nacheinander das Matrix Licht des Cx 5 mit dem des cx 60 vergleichen. Der cx 5 hat das Licht mehr gestreut. Die Auflösung war nicht ganz so hoch wie im cx 60. Im cx 60 reagiert es auch deutlich schneller und früher wenn Fahrzeuge entgegen kommen. Im cx 5 das Licht war schon super. Im Cx 60 ist es aber noch einen takken heller und detaillierter.

So hell wie im video ist es dann aber nicht. Da spielt die Kamera scheinbar ordentlich in die Karten. Wenn du im cx 5 zufrieden warst, wirst du im cx 60 erst recht zufrieden sein.

Ich hatte jedoch den cx 5 bj 2019. Also nicht den aktuellen. Ob es da anders ist kann ich nicht beurteilen..

Hallo zusammen,

da ich mich auch im privaten Bereich mit „Lichttechnik“ beschäftige, hier mal ein paar Gedanken.

Bei den LED‘s kommt es auf verschiedene Dinge an, ob ein Licht so oder so empfunden wird.

Der erste Faktor ist die Lichtfarbe. Sie entscheidet wie Detailreich etwas gesehen wird. Ist hier die Lichtfarbe, und das ist leider der Trend, zu hoch, dann verschwinden Details. Erschwerend kommt hier bei vielen Herstellern hinzu, daß sie dann die Helligkeit nach oben drehen, was wiederum zu starken Reflektionen führt und blendend wirkt.

Die Ausleuchtung allgemein wird mit Linsen gestaltet, die vor den LED´s platziert werden. Um so besser und genauer diese Linsen gestaltet werden, umso besser ist die gleichmäßige Ausleuchtung, mal unabhängig von der Lichtstärke.

Das nur mal als ein paar Gedanken.

Grüße

Helmut

Helagg das mit den Reflektionen würde ich im Cx 60 aber sehr vernachlässigen. Alles was zu stark reflektiert wird ja wieder automatisch gedimmt. Ich habe das Gefühl, dass das Licht im Mazda3 BP etwas heller war - vielleicht weil das Auto tiefer war?! Im großen und ganzen sollte sich die Matrix Technik zwischen 3er und 60er nicht allzu sehr unterscheiden, - außer das es im 60er deutlich schneller und genauer reagiert.

yannik1108 Die Anführungen haben sich nicht auf den CX-60 bezogen,

sondern waren nur ein paar Gedanken ganz Allgemein

Leider habe ich noch keinen CX-60 und kann deswegen darüber noch nicht berichten.

Grüße

Helmut

Zitat von yannik1108

Helagg das mit den Reflektionen würde ich im Cx 60 aber sehr vernachlässigen. Alles was zu stark reflektiert wird ja wieder automatisch gedimmt. Ich habe das Gefühl, dass das Licht im Mazda3 BP etwas heller war - vielleicht weil das Auto tiefer war?! Im großen und ganzen sollte sich die Matrix Technik zwischen 3er und 60er nicht allzu sehr unterscheiden, - außer das es im 60er deutlich schneller und genauer reagiert.

Ist aber immer noch nicht auf dem Niveau so mancher Konkurrenz - die kann einzelne Elemente nämlich ausblenden, also z.B. Straßenschilder. Aber Mazda hat insgesamt pro Scheinwerfer "nur" 30 Elemente für Abblendlicht und Fernlicht pro Scheinwerfer, dazu ist - meiner Meinung nach - die Kamera einfach nicht gut genug. Was Mazda aus 30 Elementen raus holt ist allerdings trotzdem beeindruckend.

Siehe auch hier:

Das einzige, was beim cx60 neben Bose Sound und Design wirklich gut ist, ist das Mateix Licht. Hell und schnell, besser sogar als im XC60.

Bin vorher SKODA SUPERB gefahren mit aktivem Xenon, war schon nicht schlecht, aber gegen das Licht im CX60 vergleichbar mit H7.

Kumpel fährt A6 mit Matrix LED, allerdings schon 3 Jahre alt, das sind Teelichter dagegen.

Was allerdings stimmt, ist das die Lichtfarbe Richtung Gelb deutlich mehr Kontraste bringt. Siehe auch Skibrillen mit Amberfarbe

In Frankreich fuhr man damals überwiegend mit gelb rum und die wussten warum.

Hab mir damals auch einige Lampen besorgt, mussten für den TÜV immer gewechselt werden, sonst gab es Mecker........

Aber bei Regen und Nebel waren die echt besser