Ich habe dafür noch nichts einzustellen gesehen, nur die Verriegelung des Steckers kannst du einstellen.
Meines Wissens nach JA! Wenn meiner geladen ist und ich den Stecker bei meiner Frau anstecken will, muss ich bei ihr erst entriegeln, um die Klappe öffnen zu können! Und bei mir entriegeln, um den Stecker abzubekommen.
Die Klappe muss sich, wie bereits von anderen geschrieben verriegeln, wenn das Fahrzeug verriegelt wird. Nur das Verhalten des Steckers selbst ist konfigurierbar. Du könntest die Klappe einmal öffnen und beim schließen darauf achten, ob sie wie bisher "einrastet". Das wäre mechanisch ein Ansatzpunkt. Wenn das erfolgt und du dann das Auto verschließt, muss es an der Tankklappe kurz klacken. Tut es das nicht, ist es ein Fall für den fMH. Schau bitte auch, ob das Auto sich wirklich richtig verriegelt hat, indem du anschließend den Schlüssel mehrere Meter vom Auto entfernt ablegst und die Klappe, sowie Türen oder Heckklappe versuchst zu öffnen.
Ich gehe aber davon aus, dass du dies alles schon soweit probiert hast. In diesem Fall ist es dann leider ein Fall für den fMH.
Ich habe heute das gleiche Problem an meinem CX60 PHEV entdeckt. Erst die AHK funktioniert nicht und jetzt die Verriegelung der Ladeklappe rechts nicht mehr. Als ob es da einen Zusammenhang gibt ?!
Gruß Matthias
D
... hat sich bislang bei Verriegelung des Wagens über Schlüssel, Touch des Griffes oder Automatisch nach 30sec. immer mit verriegelt.
Aktuell ist das nicht mehr, egal ueber welche Art der Wagen verriegelt wird, die EV- Verschlussklappe bleibt unverschlossen.
Im Display und im Handbuch finde ich keine Eingabemoeglichkeit dafür.
Bitte um hilfreiche Hinweise wie und wo das einzustellen ist. Danke dafür!
Gruß Bernd
Das hatte meiner auch. Wurde un der Werkstatt repariert. Seit dem funktioniert's wieder.