@SiiverFox:
Die Geschichte mit dem Dauerplus ist nicht zufällig dem falsch verdrahteten AHK Steuergerät anzulasten?
Das war doch genau das, was bei Schuster Automobile gemeldet wurde, das die Mazda Dokumentation zum Steuergerät der AHK fehlerhaft ist.
Auf das Video von Schuster hab ich bei meinem fMH nachgefragt. Meine AHK wird mit Zündungsplus übergeben. Da gehe ich davon aus, dass man dort auf dem neuesten Stand ist.
@SiiverFox:
Die Geschichte mit dem Dauerplus ist nicht zufällig dem falsch verdrahteten AHK Steuergerät anzulasten?
Dies war anfangs auch mein Gedanke.
Aber warum hat es dann, als alle Türen geschlosssen waren (wobei dies ggf. damit gar nichts zu tun hat) im zweiten Anlauf einwandfrei
funktioniert. 
Im Video von Schuster wird auch gesagt, dass die Zündung nicht an sein soll oder Motor laufen, da beim nachträglichen Anstecken die Lampen nicht mehr geprüft werden. Vielleicht war das der Fall?
Im Video von Schuster wird auch gesagt, dass die Zündung nicht an sein soll oder Motor laufen, da beim nachträglichen Anstecken die Lampen nicht mehr geprüft werden. Vielleicht war das der Fall?
Sky ja, klingt irgendwie logisch und für mich auch sinnvoll und nachvollziehbar.
Somit, falls es genau dieser Fall war ... man(n) lernt nie aus.
Fahrertür offen, Schlüssel am Fahrersitz, Kofferraum offen -> Kupplung vom Fahrradträger an AHK gesteckt.
Dauer-Rückfahrlicht am Fahrradträger an inkl. Kennzeichenbeleuchtung an, obwohl
Rückfahrlicht am CX-60 nicht an
Das ist auch bei mir so… Wenn die Heckklappe offen ist, sind die ruecklichter an dem Fahrradtraeger an… Das sollte ein Sicherheitsfeature sein… So wird dass auch von Schuster bei minute 27 beschrieben…
Danke Thomas für deine Info - Du hast Licht ins Dunkel gebracht bzw. jetzt scheint alles logisch.
Wenn es von Interesse ist:
EMUK hat auf Nachfrage die Verfügbarkeit von orig. EMUK Spezialspiegel für Mitte/Ende August angekündigt.
Gibt es denn im Forum schon aktuelle Erfahrungswerte in Bezug auf Nutzung als Zugfahrzeug des CX-60 ?
Gibt es denn im Forum schon aktuelle Erfahrungswerte in Bezug auf Nutzung als Zugfahrzeug des CX-60 ?
Hallo, war erst vor kurzem in Südtirol...
500km, über den Brenner und dann hoch nach Seis am Schlern. Hat gut funktioniert.
Akku habe ich immer während der Fahrt laden lassen. Sonst wäre der Brenner beziehungsweise die Auffahrt nach Seis sportlich geworden....
2t Wohnwagen Volles Gepäck
14,5 Liter /100km
-> bin zufrieden
Zum Vergleich letztes Jahr:
Gleiche Strecke, gleicher Wohnwagen, gleiche Beladung
Audi A6 BiTDI, 313 PS, leistungsgesteigert auf 360PS
13,5 Liter 100 km
Gefühlt aber deutlich mehr Power
