Hallo Neuling 
Also meine Frau hat die ersten Wochen nur mit dem Ziegel geladen und nach meinem Wissen gab es nirgendwo die Möglichkeit, den Ladestrom runterzusetzen. Aber dir ist schon klar, mit max. 6A dauert das ja ewig! Mit den üblichen 13A dauert das ja schon bis zu fast 6 Std.!
Aber Holger von den Autodoktoren (früher auf VOX) hat da mal ein Ladegerät gezeigt, auf dem das einstellbar war..... 
Ich bin zwar auch ein Holger, aber nicht der Auto-Doktor 😎
Der Juice-Booster 2 kann individuell eingestellt werde. Ist aber nicht ganz billig 🤩
Ich bin zwar auch ein Holger, aber nicht der Auto-Doktor 😎
Der Juice-Booster 2 kann individuell eingestellt werde. Ist aber nicht ganz billig 🤩
Stimmt, habe einen Juice Booster. Kann in Schritten von 6, 8, 10, 13, 16, 29, 25, 32A eingestellt werden.
Juice Booster ist eine super mobile Lademöglichkeit mit massig Anschlussadaptern 
IMG_20240310_163841.jpg
Kraftstrom (16A, 32A) , Schuko, alle europäischen Steckertypen etc.
Ich denke du bist ein Hydrograph..... 
Der Holgi mit seinem Hyundai Kona war auf jeden Fall schon ein paar Mal interessant.... Z.B., was passiert, wenn die 12V-Batterie leer ist.... dann schaltet die HV-Batterie nicht mehr frei und nix geht mehr.......
Alles anzeigenStimmt, habe einen Juicy Booster. Kann in Schritten von 6, 8, 10, 13, 16, 29, 25, 32A eingestellt werden.
Juicy Booster eine super mobile Lademöglichkeit mit massig Anschlussadaptern
Kraftstrom (16A, 32A) , Schuko, alle europäischen Steckertypen etc.
Aber kannst du dann z.B. aus einer Bluetti AC500 auch mit 25A über 230V den CX-60 laden? Mehr als 16A bekommst du ja aus keiner normalen Steckdose.
Oder kann das Teil 1, 2 und 3phasig laden?
Ich denke du bist ein Hydrograph.....
Der Holgi mit seinem Hyundai Kona war auf jeden Fall schon ein paar Mal interessant.... Z.B., was passiert, wenn die 12V-Batterie leer ist.... dann schaltet die HV-Batterie nicht mehr frei und nix geht mehr.......
Ich bin halt beides… 🤣
Den Kona-Bericht vom Holger habe ich auch gesehen. War echt gut informativ was E-Autos betrifft. Und die 12V Batterie macht ja nicht nur im Hyundai Probleme… 🤦🏻
Ich bin halt beides… 🤣
Den Kona-Bericht vom Holger habe ich auch gesehen. War echt gut informativ was E-Autos betrifft. Und die 12V Batterie macht ja nicht nur im Hyundai Probleme… 🤦🏻
Und was war die Ursache? Eine minderwertige Batterie!
Das stimmt. Das Problem findet man aber bei vielen BEV bzw. PHEV. Ich denke, das Hauptproblem ist eine zu kleine 12V Batterie gepaart mit einem zu hohen Ruhestromverbrauch. Wenn da die Qualität der Batterie und das Batteriemanagement noch dazu nicht die Besten sind…
