Es gibt viele Geräusche in diesem Auto 
Das Getriebe macht bei langsamer Geschwindigkeit und wenn ich den Fuß vom Gas nehme, ein seltsames Geräusch. Ich weiß nicht, ob es falsch ist, ich hatte vorher DSG-Getriebe. Sie verhalten sich anders, sie haben einen anderen Klang. Ich beschwere mich nicht über das Getriebe – mein Auto steht übrigens heute in der Werkstatt und das Getriebe wird ein neues Update bekommen. Ich bin neugierig auf den Unterschied.
Ich habe einen Mazda 6 als Ersatzauto bekommen. Fast neues Auto, ca. 10.000 km. Die Geräusche im Auto sind gleich.
Es wird noch mehr geben - AP050A, AP049A. Außerdem R085/22 („Metalltürgeräusch“), Einstellung des Kofferraumschlosses, Batteriemanagement-Update (12V-Meldung).
Ich hoffe, das ist verständlich - mein Deutsch...
#Prazak
Danke für die Info😎
Dein deutsch ist sehr gut ( besser als mein tschechisch 😁)
Viele Grüße aus Dresden
Frank
Viele Grüße aus Dresden
Ich liebe Dresden. Sie haben sich in den letzten 50 Jahren so sehr verändert. Zum Besseren – natürlich. Schöne Stadt!
Das gilt aber auch für Prag👍🏻
Vielleicht können wir und beim nächsten Ausflug mal auf ein Bier 🍻 treffen.
Hallo, nein du spinnst nicht. Ich habe diese Geräusche auch. Die stören einfach den schönen Klang des 3,3l 6 Zylinder.
Ist normal.
Es gibt ein Update, was den Hydraulikdruck etwas anpasst, damit ist es zumindest Warm erheblich weniger. Die gemeinsame Vermutung eines freundlichen und mir ist, dass das die Druckplatten der Nassen Kupplung sind, die im Leerlauf und "offen" gar keinen Druck mehr haben und damit im Gehäuse ein paar Geräusche machen.
Wir wissen im Forum hier aber nicht genau, welches Update das genau ist, gibt ein paar Threads dazu.
dass das die Druckplatten der Nassen Kupplung sind, die im Leerlauf und "offen" gar keinen Druck mehr haben und damit im Gehäuse ein paar Geräusche machen.
Ähnlich wie bei Ducati und die Trockenkupplung ? Die dann Geräusche macht als wenn alles kaputt ist - aber das gehört so
Bei meinem Fahrzeug (Diesel 250 PS) ist das in etwa auch so. Mein Mechaniker hat auf die Frage dazu mit einer Gegenfrage geantwortet. „Ist das ein Diesel?“ Das sei normal und gar kein Grund zur Sorge. Mich als Techniker und neugieriger Mensch würde halt die zugrundeliegende Ursache(n) interessieren. Mazda sollte dazu einen Bericht veröffentlichen.
