Im mt-forum schreibt man über immer noch nicht abstellbare Getriebeprobleme. Betraf das nur die phev?
254 PS Diesel Mildhybrid Leistungsangabe
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Hallo,
von Getriebeproblemen habe ich beim Diesel noch nichts gehört. Mein 254 ger schaltet perfekt allerdings muss man nach dem Start einen Moment warten bis die Elektronik frei gibt um den Schaltknauf zu betätigen.
Gruß Wolfgang
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Dies hat jemand bei MT gepostet:
Kleine Warnung meinerseits:
Bei einer starken Bremsung stark bergauf bis zum Stillstand kann es vorkommen dass das Fahrzeug beim Wiederanfahren einfach rückwärts rollt und der Motor ohne Kraftschluß Hochdreht. Das hat jetzt dazu geführt dass ich am Freitag wunderbar auf einen CLS gerollt bin.
Das Ganze habe ich dann mit meinem Wagen, und zusammen mit dem Händler ebenfalls mit seinem PHEV-Vorführer und einem Kundefahrzeug, mehrfach reproduzieren können.
Das solltet Ihr unbedingt einmal bei euren Fahrzeugen testen.
Kann das jemand bestätigen?
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Hallo,
dies scheint nur beim Plugin PHEV zu sein, habe es mit meinem Diesel versucht hatte keine Probleme.
Gruß Wolfgang
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...werde es nochmal an einem steileren Berg versuchen mit Vollbremsung.
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Hi ,
wollte keinen neuen Thread aufmachen , aber denke passt hierher!
Hat unser "dicker" ein oder zwei Turbolader ?
Gruss joheil
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Ich denke einen
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Hi,
denke heißt aber nicht wissen
Gruss
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In einem Video von Schuster Automobile war von einem (1) Turbolader die Rede.
Gruß Dietmar
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Einen an der Zahl!
Für den zweiten gibt es jetzt die elektrische Unterstützung
