Das mit dem Leihwagen ist bei mir auch ein Argument. Mein Händler ist 50km entfernt und ich bekomme einen kostenlos von ihm. Von daher bin ich dazu geneigt, die 23 Euro pro Liter zu akzeptieren. Na ja mal schauen.
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Tja, ich hab' heute bei den 25 € + Steuer (29,75 €) fürs 0W-20 auch erstmal geschluckt... In Summe 505 € inkl. Ersatzwagen für 1 Tag.
Connect-Update 14014 => 14018, Update Fetthülse an der Vorderachse, HUD prüfen, wurde ohne Position auf der Rechnung erledigt. Dazu dann halt noch eine super Betreuung...
Nachtrag: Ausgesaugt und gewaschen wurde er übrigens auch...
Fiel mir nur erst heute auf. -
Man sollte eben immer das Gesamtpaket im Auge behalten und sich nicht Cherry-Picking machen. Rund 30€/l für das Öl sind schon heftig, aber wenn das durch einen umfassend guten Service kompensiert wird, wäre das für mich vertretbar.
Danke Frank!
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Meine erste Inspektion kostete 325€, dabei schlug der Liter Öl mit 19,15 + MWSt zu Buche. Das war für mich ok.
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Hi zusammen,
mein Großer soll jetzt in Kürze zur ersten 7000 km Inspektion ( D254) . Was wird denn da alles so gemacht?
Es ist ja im Vergleich zu den Folgeinspektionen ziemlich früh ( 20Tsd km oder 1 Jahr). Acha, quanto costa
?VG
Rainer
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Rainer, warum soll der schon nach 7.000km zur ersten Inspektion? Meiner wollte das erste Mal zur Inspektion nach rund 20.000 km, sowie es in der BA steht.
Kostenseitig gehen die Erfahrungen recht weit, von reichlich 300 € bis knapp 500€ wurde berichtet. Hauptpreistreiber ist der Preis den dein fMH für das Öl aufruft.
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Evtl. weil das Auto eine gewisse Zeit bei Mazda Japan oder beim Händler auf dem Hof stand und somit 1 Jahr alt ist. Es heist ja immer was zuerst eintritt.
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Rainer, warum soll der schon nach 7.000km zur ersten Inspektion? Meiner wollte das erste Mal zur Inspektion nach rund 20.000 km, sowie es in der BA steht.
Kostenseitig gehen die Erfahrungen recht weit, von reichlich 300 € bis knapp 500€ wurde berichtet. Hauptpreistreiber ist der Preis den dein fMH für das Öl aufruft.
Hier ein paar Ergänzungen:
- EZ: 03/24 seit 08/24 mein Eigen
- Lief erst bei Mazda als Vorführwagen ( 2ooo km) bevor ich ihn dann gekauft habe.
- Warum er nach 7000 km jetzt in Kürze soll weiß ich eben nicht, steht so in der Mazda App drinnen.
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So ist es, bei mir nach einem Jahr!
Meiner war zur ersten Inspektion schon nach 4.000 km fällig, da ich nicht mehr sehr viel fahren muss.
Also, 1x im Jahr zur Inspektion und gut ist. Was gemacht wird, steht übrigens in der BA.
Viele Grüße,
Norbert
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Also, 1x im Jahr zur Inspektion und gut ist. Was gemacht wird, steht übrigens in der BA.
Genau so handhabe ich das auch.
Für mich ist es eigentlich zweitrangig, was in der Mazda-App steht.
Einmal im Jahr wird mein CX-60 gewartet. Das war's.
(o.k. muss aber auch anmerken, dass die Laufleistung unseres CX-60 p.a. bei 15.000 bis 20.000km liegt).
