Inspektionen am CX-60 Diesel

Habe heute meine erste Inspektion gehabt, 324€ incl. Öl.

Es wurden insgesamt 10 Updates eingespielt und der li. Spiegel gewechselt. Habe aber das Gefühl, dass es jetzt noch schlimmer ist.

Muss ich mal im Augen behalten.

Das surren in den Boxen, , so als ob die Lichtmaschine durchschlägt, konnte nicht behoben werden. Muss jetzt Mazda angeschrieben werden. Des Weiteren ist re. hinten die Sitzbank aus der Halterung gerissen, muss eine neue bestellt werden.

AdBlue haben Sie nicht aufgefüllt, da mir der Meister sagte, dass erst wenn die Anzeige auffüllen aufleuchtet, dann 6l rein.

Damit hat mein fMH die besten Erfahrungen gemacht.

Finde es schon ein wenig crazy, dass jeder das anders macht.

Hallo Bernd Bernd

hattest du zwischendurch mal AdBlue nachgefüllt, oder hat es bis zur Inspektion gereicht?

Ich habe meinem fMH im Vorfeld der Inspektionen gesagt, dass ich AdBlue selber nachfülle, wenn dann die Meldung kommt. Im Übrigen, die Problematik mit den >6,7 Litern nachtanken kannte er noch gar nicht.

Gruß Dietmar

Hallo Dietmar,

habe bis jetzt noch nichts nachgefüllt.

Laut App sind noch 15% AdBlue im Tank

Zitat von Dietmar

0W-30, aber nicht das MAZDA-Öl.

Gruß Dietmar

Moin Dietmar,

verrätst du uns welches genau und warum genau das?

Danke und Gruß!

Hier könnt ihr doch ganz einfach schauen, welches Öl den Spezifikationen entspricht:

Ölwegweiser für Ihr Fahrzeug

Mit unserem Ölwegweiser finden Sie in nur wenigen Schritten das richtige Motoröl sowie andere passende Schmiermittel oder Betriebsstoffe für Ihr Fahrzeug.

www.liqui-moly.com

Ich habe von Liqui Moly für den PHEV und für unseren MX-30 R-EV, der ja auch mal was nachgeschüttet bekommen muss, das Special TEC F 5W-30 als 5l-Kanister für 41,50 Euro gekauft.

Unseren CX60 PHEV gerade von der Inspektion vom fMH abgeholt, faire 327,52€ inkl. 4,5l Original Mazda Oil Supra 0-W20 Update SSP ( ARO16A, Neuprogrammierung mehrerer elektronischer Steuergeräte auf den Stand der laufenden Produktion).

Neues Steuerteil für die AHK.

Gruß Matthias

Ich bin begeistert 👍

Die erste Inspektion beim Diesel hat 303€ gekostet, daß ist gegen einem Pajero mehr als die Hälfte günstiger. Das Auto macht immer mehr Spaß😂😜👍

Gruß

Fran-Josef

Erste Inspektion kostete 320€. AdBlue wurde nicht nachgefüllt - die Anzeige in der App schwankt nach 22.000km zwischen 15 und 25%.

Heute erste Inspektion, kosten 431€. Das Öl darf man nicht mitbringen. Systemupdate von 14014 auf 14018 ist kostenpflichtig bei meinem freundlichen Mazdahändler. Hab dann verzichtet

Heiko, du hast ja einen sehr freundlichen Mazda Händler.

Geld für ein Systemupdate verlangen finde ich schon recht schräg.