Das hat doch nichts mit Wahrnehmung zu tun. Wenn 49 cm mir persönlich zu wenig sind, macht es der 1 cm mehr wahrscheinlich auch nicht besser. Also sind die Sitze in allen 3 Autos für mich zu kurz.
Gruß Dietmar
Wie einfach wäre es, wenn die Hersteller von kurzen Sitzflächen einfach ausziehbare Oberschenkelauflagen verbauen würden. So teuer können die bei einer Massenfertigung auch nicht sein. Schon wären ALLE passend bedient.
Nur würde die dann die Kosten in die Höhe treiben…..
Nur würde die dann die Kosten in die Höhe treiben…..
Über was für eine Summe sprechen wir denn da? Eigentlich Peanuts! Eine höhenverstellbare Lordosenstütze wäre auch schön gewesen, denn nicht Alle haben die gleichen Rückenlänge.
Wie einfach wäre es, wenn die Hersteller von kurzen Sitzflächen einfach ausziehbare Oberschenkelauflagen verbauen würden. So teuer können die bei einer Massenfertigung auch nicht sein. Schon wären ALLE passend bedient.
Das wäre natürlich klasse. Aber selbst bei den "Premium"-Marken ist das nur gegen einen, oftmals nicht unerheblichen Aufpreis zu haben.
In unserem GLC300e sind die Sitzflächen zwischen 49 und 54cm lang, die Oberschenkelauflage lässt sich elektrisch hochklappen und erzeugt so eine Verlängerung der Sitzfläche um knapp 4cm. Ist aber, wie schon geschrieben, ein alles andere als preiswertes Extra (mit den Nappaledersitzen €3300 zuzüglich zum AMG-Premium-Plus Paket, und das sind dann noch keine Multi-Kontur-Sitze). Also, solange damit noch ordentlich Geld verdient werden kann wird es wohl definitiv nicht Serienstandard.
Ich fand die Sitze im CX-60 gut, auch auf langen Strecken. Der letzte Wagen mit (manuell) ausziehbarer Beinauflage war unser 2002er OPEL OMEGA Caravan Edition. Da hieß dass dann "Sportsitze"... 
Ich fand die Sitze im CX-60 gut, auch auf langen Strecken. Der letzte Wagen mit (manuell) ausziehbarer Beinauflage war unser 2002er OPEL OMEGA Caravan Edition. Da hieß dass dann "Sportsitze"...
So auch im meinem Opel Signum BJ. 2005. Die Sitze sind echt gut und bequem.
So auch im meinem Opel Signum BJ. 2005. Die Sitze sind echt gut und bequem.
Ein alter Kollege von mir hatte damals im Vectra C die AGR-Sitze für einen fairen Aufpreis, die waren auch jeden Cent wert!!!
Hatte Mazda auch mal serienmäßig, zwar nur am Fahrersitz aber immerhin konnte man die Auflage ein paar cm verlängern. Bin mir nicht mehr sicher wars im 626 GT Bj.88 oder in 6er Kombi Bj.2003.🤔
Hatte Mazda auch mal serienmäßig, zwar nur am Fahrersitz aber immerhin konnte man die Auflage ein paar cm verlängern. Bin mir nicht mehr sicher wars im 626 GT Bj.88 oder in 6er Kombi Bj.2003.🤔
Gab's im MAZDA 626 GD/GV von 1987-1992.
