Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

Aussentemp. 24Grad, Reichweitenangabe 58km. In der Praxis dann 50 (bergig) bis 60km (Münsterland flach).

Kardanw. geräuschfrei. Auto problemfrei👍👍

Urlaubsfahrt, Anreise 300km BAB, Aufenthalt 500km Landstrasse,

Abfahrt 300km = total 1100km, keine!!! externe Lademoeglichkeit, EV 0km(leer):

Welche Erfahrungen habt Ihr zur Wahl der sinnvollsten MI-EINSTELLUNG? und zum Einsatz des Ladebuttons?

Danke für Tipps!

Wenn du selbst mit dem Schukoziegel nicht über Nacht laden kannst, dann würde ich den Autocharger auf max. 20-30% stellen. Auch bei 0 Km Reichweitenanzeige ist ja immer noch Puffer in der Batterie um den Benziner zu unterstützen. Im Normalfall reicht das "übliche" rekuperieren um diesen Zustand zu erhalten. Wenn dir das zu ungewiss ist, lade halt ein paar Prozent. Alternativ fährst du im Sportmodus, dann lädt er selbst bis ca. 40%. Beides kostet natürlich ein wenig mehr Benzin.

Gruß Dieter

#Dieter

Danke für die Tips.

SPORTMODUS nimmt keinen Tempomaten und Abstandsradar an.

Plane nun OFFROADMODUS, da der nach meiner Beobachtung ab 5% EV-Reichweite auf schneller Strecke auch bis xx%? auflaedt.

Werde das alles mal durchtesten, wird spannend!

Gruß Bernd

Bin diese Woche 2 mal 800 km am Stück AB gefahren (St. Pölten und zurück). Wo keine Beschränkung war in D, 150 km/h, ansonsten nach Vorgabe. Keine Staus oder sonstige Verzögerungen.

- sehr gute Spurtreue

- bei Wind kaum Lenkeingriffe notwendig mit H&R-Federn

- viel konzentriertes Nachlenken bei Kurvenfahrten, da wäre mir eine direktere Lenkung lieber (was wäre das dann erst bei 200 km/h?)

- mit H&R-Federn doch mehr Komforteinbußen als erwartet, aber noch erträglich

Komforteinbußen könnten z.T. auch auf den Reifendruck zurückzuführen sein. Hatte letzte Woche auf 2,6 bar eingestellt. Bei den gegenwärtigen AT und Fahrt zeigt das Auto dann 2,9 oder auch 3,0 bar an.

Insgesamt ein sehr entspanntes Fahren mit dem CX-60, bin noch nie nach 7h-Fahrten so „ausgeruht“ am Ziel angekommen 😊

Gruß Dietmar

Meine Fahrt nach Neuharlingersiel, 300KM A1/A31, Bahn frei juchee!

Reifen 2,7. Hoher Streckenanteil mit 200km/h, Beladung 2 Personen und ca. 40KG Gepaeck gut verteilt.

Kurzum, in allen Bereichen ausgewogenes straffes Fahrverhalten. Auch Beladen kein Nachwippen, spurtreu in Kurven! Ich fühle mich in meinem CX60 uneingeschränkt so sicher wie in unserem X3!

Assistenzsysteme: Tempomat und Abstandsradar aktiviert für die Schleichfahrten unter 140km/h.

Funktionierte praechtig bis Esens, dann Displaymeldung "i-activsense ausgefallen".

Nach 4Jever und einer Nacht war's morgens eigenständig verschwunden!

War wohl der Sushi-Samurai?

Gruß Bernd

Es ist leider sehr enttäuschend.

Vor meiner Urlaubsfahrt (Italien und zurück, 2000Km) ist ein neuer Spiegel montiert worden.

Bis 120-130 ist es ok. Ab 130 vibriert auch dieser.

Seit heute ist ab 130 km/h ein extrem lautes heulen zu hören. Evtl ist ein Radlager oder etwas anderes defekt.

Also somit morgen wieder zum Händler.

Meine Ergaenzung zu #966:

Gefahren 475KM, moeglichst Fullspeed

Verbrauch 47ltr und 15kw = 9,6ltr./0,3kw

Einstellung MI = 100%OFFROAD und auf 60km per Ladebutton 40km aufgeladen.

Mein Fazit:

"Geile Kiste" 👍🤣 von den Fahrleistungen, auf Langstrecke ist der Diesel wie schon berichtet wirtschaftlich im Vorteil.

Ach ja, gerade den Wagen, vom Reifenhandel geholt und was soll ich sagen, 5 Kilometer gefahren, plong......Steinschlag! 😂

Irgendwie ziehe ich sowas an.

Vielleicht hat jemand einen Tipp, ich wohne ländlich und nun , haben die Katzen die schöne warme Motorhaube für sich entdeckt. Grundsätzlich szört mich das nicht, es ist nur so, dass die kleinen Tiger immer Steinchen unter den Pfoten habe, das mach Kratze ohne Ende. Ich bin da schon längere Zeit auf der Suche nach Abhilfe?

da hilft wahrscheinlich nur Abdeckung oder Abschreckung