Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

Zitat von host

sparko

Wie ist möglich, dass Käufer Tapen müssen an einem neuerworbenem Fahrzeug ?

Natürlich sollte das nicht sein, aber das nehme ich noch lieber in Kauf als echte Probleme, die ich früher schon bei anderen Fahrzeugen hatte, die dann schon mehrere Monate im ersten Jahr in der Werkstatt waren! Trotzdem werde ich die Dinge wie auch die Vibrationen ansprechen, denn selbst unser Sprinter BJ 2012 läuft ruhiger!

Zitat von K.G.

Ein Hinweis zu "Klappergeräuschen" an der B-Säule auf der Fahrerseite. Die meinem fMH zwischenzeitlich neue, bekannte Ursache hierfür ist das Schloss des Kofferraums. Nachdem das Nachstellen des Kofferraumbügels und der Verwendung von Haftspray u. ä immer nur kurzzeitige "Geräuschvermeidung" gebracht hat, hat mein fMH initiativ in Leverkusen interveniert.

Nunmehr hat er mir vorige Woche mitgeteilt, dass die Ursache (in Leverkusen neuerdings bekannt) ein mangelhaftes Schloß ist, in dem Kunststoffteile verbaut sind die mit der Zeit die notwendige Halte-Konsistenz verlieren und damit zu den ärgerlichen Vibrationsübertragungen von der Heckklappe ausgehend führen.

Er hat ein neues Schloss zur Auswechslung bestellt; sobald es bei ihm eintrifft wird es an meinem CX-60 ausgewechselt und damit soll das Ärgernis final beseitigt werden können. So Leverkusen.

Soviel als Info. Über ein Ergebnis werde ich zu gegebener Zeit berichten.

Grüße Karl

Bei mir kommt das knarzen oben an der B-Säule defintiv von dem vibrierenden Fensterrahmen, aber hauptsächlich eben in den Geschwindigkeitsbereichen, in denen ich auch die Vibrationen im Lenkrad spüre und meine Brille oben im Fach klappert!!!! Stecke ich 2 Finger oben neben dem Übergang Verkleidung B-Säule und Dachhimmel in die Türdichtungen, spüre ich die Vibrationen des Fensterrahmens, aber das knarzen ist weg!!! Das Spiel in der Heckklappe kann ich im Stand selbst hören, wenn ich etwas an der Klappe hoch und runterziehe, das könnte das poltern sein bei schlechterer Strecke, aber das knatzen an der Tür ist defintiv auch von dort!

Im Zuge des Wechsels auf die Sommerräder hat mein sfMH gestern auch gleich den Rückruf zur Lenkung abgearbeitet. Zudem irgendwelche Software Updates. War ja vorher schon alles Paletti, jetzt weiterhin alles Paletti, merke keinen Unterschied. Läuft.

@host,

Doch, das nehme ich aus folgenden Erlebnissen schon ernst:

- mein fMH ist sehr gut und bemüht sich um zufriedene Kunden.

- bisherige Maßnahmen am Kofferraumdeckel haben sehr wohl Abhilfe geschaffen. Allerdings waren sie nicht von allzu langer Dauer.

- wenn der KD mangels sauberem Verschluß auch nur leicht fibriert, überträgt sich dies auch auf andere Teile der karosserie.

Ob mein fMH (und ich) irren werden wir sehen. Auf jeden Fall hat sich mein fMH eigeninitiativ bemüht und mich von sich aus in AT angerufen um mich über den Sachverhalt zu informieren.

Grüße Karl

Von Mercedes höre ich eigentlich von überall absolute Schauergeschichten. Nicht nur in Bezug auf die Qualität, sondern insbesondere dazu, was man dort als Service bezeichnet.