Klimatisierung PHEV im Stand

Zitat von BestDaddy

Letzte Woche morgens das erste Mal diese Saison vorgeheizt und, wie gehofft, mit eingestelltem Ladezeitplan lädt der CX-60 nach, wenn er unter 95% Akku geht, ich bin 5 min nach Klima-Zeitende bei 99% Akku eingestiegen- PASST!

Insofern lohnt sich die Wallbox für mich super.

Da ich ihn im Geschäft anhängen kann, Arbeitsweg 13 km, genügt mir zuhause der normale Anschluss, brauche da nicht immer anhängen. Ansonsten würde ich wohl auch in eine Wallbox investieren. Aktuell kostet mich die KWh zuhause im Niedertarif 31 Rappen, nächstens Jahr 26 Rp. Bei einem Verbrauch von im Schnitt ca. 25 kwh/100km fahre ich auf jeden Fall supergünstig mit EV, selbst wenn ich nicht via Geschäft "tanke"

Zitat von CH-60

Da Deine Eingangsfrage auf „im Stand“ abzielt, daher auch die ebenfalls im Schuster-Video gemachte Aussage, bei 15 % Akku und weniger geht die Fernklimatisierung nicht. Weil ja sonst evtl. der Verbrenner starten müsste im unbeaufsichtigten Fz.

Habe heute Morgen bei ca. 8 Grad Außentemperatur die Klimaanlage im Stand auf 20 Grad + Heckscheibenheizung gestellt. Nachdem ich den Befehl versandt habe, habe ich im Fahrzeugstatus gesehen, dass die Hochvoltbatterie nur noch 12% Ladung hatte. Trotzdem ist das Fahrzeug muckelig warm gewesen beim einsteigen. 🤷‍♂️

Zitat von nexusband

Lenkradheizung rundum machen meines Wissens nur die Deutschen. Nissan, Honda, Hyundai, Kia, etc heizen auch nur links/rechts

Auch die Amis bauen die Heizung rundum, zumindest so im Mustang

Mein aktueller 2021er KIA Sorento Diesel (MQ4) heizt das Lenkrad auch rundum (also links, rechts, oben und unten) - und das sogar so warm, dass ich die Lenkradheizung im Regelfall vor Ablauf der 30 Minuten (da macht die Automatik das Teil aus) ausschalte.

Mein Hyundai Tucson BJ 2017 heizt auch rundum.

nice day

mangray

Der Cadillac hatte auch rundum geheizt. Da ich beim PHEV grad sehe, wie die Sitz- und Lenkradheizung am Strom nuckelt, kann ich den Entscheid nur die Seiten zu heizen, nachvollziehen. Da das wirklich extrem schnell geschieht, ist beim "10 nach 10"-Griff schon bald eine wohlige Wärme. Vermisse da nichts. Muss allerdings auf den ersten Metern auch nicht so viel rumkurbeln.

Hallo Zusammen, ich schreib es mal hier rein, weil es, glaube ich, die richtige Topic hat. Geht mehr an die PHEV-Fahrer, die im Sommer auch im Stand kühlen können.

Ist der Kühlmodus eigentlich zeitlich begrenzt? Weiß das jemand?

Hatte heut auf Arbeit, bevor ich heimfahren wollte, die Kühlung angeworfen, da es ja heut so brütend heiß war. Bin dann duschen gegangen und wollte zum Parkplatz, da hab ich in der App gesehen, dass nach 20 Minuten die „Klimatisierung abgeschlossen“ war und als ich am Auto ankam war sie aus.

Akku war über 50 % noch voll. Hatte das schonmal jemand?

VG

Guten Morgen,

Ja, die Klimatisierung endet nach 20 Minuten, ist auch beim Vorheizen so. Ich glaube, das steht auch so in der BA.

Zitat von BestDaddy

Guten Morgen,

Ja, die Klimatisierung endet nach 20 Minuten, ist auch beim Vorheizen so. Ich glaube, das steht auch so in der BA.

Ok, danke für die Info, war mir so nicht bewusst.