Was genervt hat:
Tanken (Tankentlüftung)
Schlagende Hinterachse
Frontradarausfall bei Regen
Hallo apollobandit,
könntest du noch etwas konkreter auf die nervigen Punkte eingehen? Speziell Tankentlüftung und schlagende Hinterachse?
Wie und wobei hat sich das "Schlagen" denn bemerkbar gemacht?
Gruß Dieter
„Tankentlüftung“ ist halt so ein PHEV-Dingens. Man muss die Taste links im Armaturenbrett drücken, damit der Drucktank via Aktivkohlefilter entlüftet wird. Ansonsten ist der via ein Ventil verschlossen. Die Tankklappe lässt sich sonst auch nicht öffnen. (auch hier wieder an die „meine früheren Neuwagen hatten das nicht“ Nörgel-Fraktion: ist heutzutage Standard aufgrund der Emissionsvorschriften).
Wichtig ist aber, wir verbrennen noch mehr Holz als früher, und LNG aus den USA ist nochmal ca. 30% dreckiger als unsere Kohlekraftwerke.... da macht das bisschen, was aus der Anzahl PHEV kommt, richtig was aus.....
Wieder so eine verlogene Vorschrift aus Brüssel....
Hallo apollobandit,
könntest du noch etwas konkreter auf die nervigen Punkte eingehen? Speziell Tankentlüftung und schlagende Hinterachse?
Wie und wobei hat sich das "Schlagen" denn bemerkbar gemacht?
Gruß Dieter
Das schlagen der Hinterachse kann ich leider nicht rausnehmen, das war wohl mein Stützrad am Anhänger. Die Tankentlüftung ist eine Katastrophe. Man tankt bis die Pistole abschaltet, dann ist die Kiste aber erst 3/4 voll. Dann machst 5-10 min immer wieder einen Schluck rein, du merkst das es immer wieder weiter geht. Mein Rekord im nachfüllen sind nun 8 Liter. Außenrum schauen dich natürlich alle so an als wenn du zu Blöd zum tanken wärst.
Gruß Tobias
Danke für die ehrliche Antwort. Beruhigt mich schon mal, dass das schlagen der Hinterachse nicht vom Fahrzeug kam.
Was das tanken angeht, haben schon mehrere Foristen geschrieben, dass man literweise nachtanken kann nachdem die Zapfpistole abgeschaltet hat. War der Tank denn zu dem Zeitpunkt ziemlich leer, oder nur nachgetankt? Dann wäre ja die Frage, wieviel Liter hat man reinbekommen? Nicht das man nach der automatischen Abschaltung nur einen womöglich langen Tankstutzen befüllt 🤷♂️. Das man noch etwas nachtanken kann (ca. 2 Liter) hat man ja eigentlich bei jedem Fahrzeug. Acht Liter wären aber doch etwas zuviel des Guten. Ob es mit der Entlüftung zusammen hängen könnte, oder mit der Tankgeometrie - keine Ahnung.
Schönes Wochenende
P.S.: Wohnt Jemand an der Ostsee und schüppt gerade den Keller leer 
Ich hoffe nicht 
Den Tank "randvoll" zu machen ist auch beim Diesel ein kleines Geduldsspiel.
In der BA steht zwar ausdrücklich nur soweit zu füllen bis sich die Zapfpistolenautomatik abschaltet. Wenn man aber vollknallen will, sagt Mazda wohl, dann musst du eben Geduld haben. 
. War aber bei KIA Sorento, beim 7er BMW und Toyota LC kein bisschen anders. So nutzt man die Zeit, sein SUV näher kennen zu lernen 
. Ich habe mich mittlerweile bereits total mit ihm angefreundet und würde ihn nicht mehr hergeben wollen.
Grüße Karl
Den Tank "randvoll" zu machen ist auch beim Diesel ein kleines Geduldsspiel.
Jo - kenn ich 
Aber was ich gestern an der Tanksäule erlebt habe, hört sich ggf. nach einer Lösung des Problems an
Ich also am Tanken und wie oben von Apollobandit bereits beschrieben, "Tröpfche vor Tropfche" in das Spritfass reinkleckern lassen.
An der anderen Tanksäule stand einer mit einem Kia Autowagen.
Nachdem er seine Tankung an der Säule beendet hatte, holte er aus seinem Kofferraum einen Spritkanister und begann diesen in seinem Tank zu entleeren. Auf meine Frage, ob die Zapfsäule leer wäre, meinte er, dass sein Tank nach dem Abschalten der Pistole nicht voll wäre und der Diesel extrem aufschäumt.
Also hat er für sich die Erfahrung gemacht, dass das "Händische" Nachfüllen schneller geht 
...kann man so machen - muss man aber nicht 
Gruß
-Schimi-
Wie einfach lässt sich Abschalttechnik überlisten? Mit nem Kanister... eigentlich keine blöde Idee. Wenn ich meinen PHEV habe, werde ich mal probieren, welche Menge man nach dem abschalten an der Tanke noch nachschütten kann aus nem Kanister, bis es oben steht. Meine Frau sagte auch, nur 37l nachgetankt zu haben, obwohl der Tank fast leer angezeigt wurde. Mich nervt das, wenn ich den nicht voll ausnutzen kann. Dann sollen sie gleich 40l angeben! Wenn bei meinem GL die Nadel fast ganz unten ist, gehen auch ohne Probleme 98 - 100l rein, ohne ewig lange mit der Pistole rumzukaspern.
